barre stab

[blend66]

Voilà, juste une question, doit démonter la barre stab avant sur un 4x4 équipé de suspension à roue indépendante.

[cedricfred]

De toute façon même si tu permets à la roue de descendre plus bas, ce n'est pas le pauvre petit poids de ta roue et de son triangle qui vont donner de l'adhérence aux deux tonnes du véhicule je crains, donc c'est à mon avis sans intérêt.

[Pat]

d'une facon générale, non

Si c'est pour améliorer le débattement, ca peut le faire selon le modele, mais sur le mien ca sert à rien d'autre que de se coucher dans les virages

Auquel cas il faut penser à controler que les amortisseurs et les flexibles de frein d'origine ne serviront pas de butée antidébattement après

[blend66]

merci pour vos réponses
je ne l'enlèverai donc pas

[mattmac]

amha comme les copaing, tu aurait 2 bon gros pont rigide ça en vaudrait
la peine, et seulement pour améliorer les débattement en TT

sur un 4x4 avec suspattes independantes sans interet sauf a vouloir ce la
jouer deudeuche sur route

[labricolle]

[quote="madmatt"]amha comme les copaing, tu aurait 2 bon gros pont rigide ça en vaudrait
la peine, et seulement pour améliorer les débattement en TT ]

je confirme , j'ai tester sur le vitara à l'avant , du gagne pas grand chose