BF AT KO2

[malococcix37]

Salut,

Je vais faire monter des bf at ko2 , a l'avant sur le t2.( chez eu*****ter)
A l'arrière, j'ai les ko1 ( moins de 10 000 km).

est ce que je doit rester comme ça ou inverser les trains avant/arrière?

Merci

[eric def 90 300 dti]

Salut,

Je vais faire monter des bf at ko2 , a l'avant sur le t2.( chez eu*****ter)
A l'arrière, j'ai les ko1 ( moins de 10 000 km).

est ce que je doit rester comme ça ou inverser les trains avant/arrière?

Merci

Inverse

on monte toujours les meilleurs ou neuf sur l'arriere

Pourquoi monter les pneus neufs (ou les moins usés) à l'arrière plutôt qu'à l'avant ? Les pertes d'adhérence des roues arrière ne sont pas ou peu contrôlées par le conducteur. Monter des pneus neufs à l'arrière permet d'équilibrer l'adhérence entre les deux essieux et accroît ainsi votre sécurité : l'essieu avant, malgré une faible adhérence, est contrôlé par votre action sur le volant, alors que l'essieu arrière bénéficie de l'adhérence optimale procurée par des pneus neufs.

En effet, le conducteur peut contrôler le train avant avec le volant et l’adhérence des pneus arrière maintient la bonne trajectoire.
Ainsi, lorsque vous changez 2 pneus, il convient de mettre les pneus neufs à l’arrière. E......r vous offre également la possibilité d’acheter vos pneus neufs en ligne et d’assurer le montage de ces derniers dans l’un de nos centres

[christian.styling]

traction, propulsion, 4X4 => toujours les meilleurs pneus à l'arrière...

[platplat]

traction, propulsion, 4X4 => toujours les meilleurs pneus à l'arrière...

Sauf quand les pneus arrieres sont plus gros que ceux de devant, parce que là, ca le fait moins.

[malococcix37]

Merci de vos reponses

[eric def 90 300 dti]

Sauf quand les pneus arrieres sont plus gros que ceux de devant, parce que là, ca le fait moins.

Juste pas Joueur.................

[platplat]

Juste pas Joueur.................