RDV...

[pat 25]

Pas forcément, ça peut se jouer sur le temps d'injection.

[beurk]

Pas forcément, ça peut se jouer sur le temps d'injection.

Si forcément.

[pat 25]

La pression collecteur inj monte mécaniquement à l'augmentation de l'injection go

De quelle préssion parles tu?

[110-HCPU-CR]

Je pense qu il doit souffler un peu plus que d origine...

Ajoute par prudence une sonde température sur la culasse (car la sonde d'origine du TD4 est du type GO/NO GO)

Avec une pression turbo hors specif ta culasse va chauffer en montagne ou par forte chaleur.

Valeur de pression à confirmer d'urgence avec le préparateur qui a fait les modifs de la programmation.

Exemple de sonde :

[jj-a110]

l'amélioration du remplissage passe forcement par une augmentation de la pression ,ainsi que d'autres paramètres aussi bien sûr .
Concernant l'augmentation des températures , sissou peut effectivement demander au gars qui lui a fait la carto mais je suis quasi sûr que ce genre de remap reste dans les tolérences d'un moulin d'origine . Si le moteur cassait en condition sévère ça finirait par se savoir . A moins que sissou soit son 1er client en land

[SISSOU]

l'amélioration du remplissage passe forcement par une augmentation de la pression ,ainsi que d'autres paramètres aussi bien sûr .
Concernant l'augmentation des températures , sissou peut effectivement demander au gars qui lui a fait la carto mais je suis quasi sûr que ce genre de remap reste dans les tolérences d'un moulin d'origine . Si le moteur cassait en condition sévère ça finirait par se savoir . A moins que sissou soit son 1er client en land

je passerai le voir début de semaine pour avoir confirmation...

Une chose de sur c est que je suis pas son premier land et que normalement il sort 160cv du bourrin et qu a ma demande il n en a sortie que 150 et a un peut plus travailler le couple que d habitude...

[SISSOU]

Mais...
En ayant prévu le coup avec le gros interco allisport, je ne pense pas être emmerder !

[beurk]

De quelle préssion parles tu?

De la pression dans le collecteur d'admission.

[jj-a110]

je passerai le voir début de semaine pour avoir confirmation...

Une chose de sur c est que je suis pas son premier land et que normalement il sort 160cv du bourrin et qu a ma demande il n en a sortie que 150 et a un peut plus travailler le couple que d habitude...

Pas de souci alors . En plus le turbo est neuf donc même si il tourne un peu plus ... mais c'est clair que la longévité va diminuer un peu mais ça tu le sais

[pat 25]

De la pression dans le collecteur d'admission.

Donc dans ce oui, vu qu'il y a certainement 2 ou 300grs de préssion en plus, j'avais pensé, rampe d'injecteur.