plein de choses ne sont pas homologués et vendues par les accessoiristes 4x4: on a droit de les acheter de les installer mais pas de les utiliser.

Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
... sur la route ou chemins publics, c'est l'excuse qui nous sauve!toy29 a écrit :salut,
plein de choses ne sont pas homologués et vendues par les accessoiristes 4x4: on a droit de les acheter de les installer mais pas de les utiliser...
Oui c'est vrai, mais il ne faut pas croire non plus que ce n'est vraiment que des prix très haut de gamme. Par exemple on peut avoir une barre homologuée pour moins de 500€ et avec un éclairage aussi puissant qu'une grosse barre qui vient de chine. Et ne parlons même pas de la qualité et de la durée dans le temps... C'est aussi bien plus discret que ces grosses barre à double étage de led. Sauf si on aime le tuningpat 25 a écrit :Pour Vision X je veux bien te croire que certaines le sont, mais on tape dans un autre registre là.![]()
j'ai utilisé le kit land rover pour longues portées, qui comprend entre autre un inter dédié qui ne fonctionne qu'avec les phares. par contre j'ai du remplacer l'alim car section des câbles pas adaptée, ainsi que le fusible...platplat a écrit :C'est monté avec des inter' dédiés, ou en parallèle de l'existant ?
c'est bien du chinois, vendu avec protection ip68!camembert a écrit :Salut.
Si c'est du chinois ça vaut le coup de les démonter et les remonter ensuite au silicone, surtout au niveau de la vitre, parce que l'étanchéité d'origine est pourrie.
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