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Modérateur : zounours63

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#21

Message par vitarentais »

Bon la bête est en transhumance entre l'Isère et la Charente, avec un petit arrêt le temps de trouver du transit pour le transporteur, pas cher oblige quelque compensation, pendant ce temps établissement d'un devis pour remplacement du joint de pompe.
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#22

Message par nissanterrano »

Ça devient bon!
Pour la PI, t'as pas un dieseliste par chez toi :hein:
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#23

Message par vitarentais »

Si mais pour le cout ça va piquer je les connais, si moins de 350€ je le fais faire, si plus je démonterai, changerait le joint et la ferait optimiser par un vrai pro le soir ou un samedi matin, ça me coutera moins, cher.
Est il judicieux si optimisation de pompe de faire retarer les injecteurs, plus fort?? toujours dans le but d'augmenter la puissance de tracteur :hein: :hein: :hein:
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#24

Message par nissanterrano »

Aucune idée! Je sais pas!
Demande à dédééééé :)
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#25

Message par nissanterrano »

Alors qu'est ce qu'il en est du pajero :hein: :hein: :hein:
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#26

Message par vitarentais »

pas rendu le bestiau, pas avant mi avril je pense, pour le prix du transport, il fait étapes :diable: :devil:
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#27

Message par nissanterrano »

Il fait 3 fois le tour du monde avant d'arriver :hein:
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#28

Message par vitarentais »

en attendant il se refait la pompe à injection, enfin les joints pour une misère, 180€ de main d'œuvre par un pro avec facture, livraison vers le 15/04, comme prévu, gestion du fret et du cout pour moi, je suis pas pressé.
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#29

Message par nissanterrano »

180 € c'est pas très cher :)
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#30

Message par vitarentais »

Non vraiment pas cher, j'attends de voir si c'est seulement un bon coup ou du pas cher trop cher, j'ai trouvé une épave chaussée en 32" si soucis de pompe, on attends l'arrivée, avec un peu d'impatience tout de même :p :p :p
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