Je cherche pas a convaincre, m'en tape grave.
Meme que plus y'a de mazout sur la route, et moins les essences sont chers a l'achat pour moi.
Mais, un p'tit relevé de ce qui peut casser (et qui casse) sur un DiD qui ne cassera pas sur un essence :
- pompe a injection 2300
- injos 170 X 4
- turbo 700 (gentille promo actuelle, c'est plutot 1200 normalement)
Sans parler du volant moteur bimasse qui est jetable. 1300
Et bien entendu, les bougies de prechauffage changées toujours trop tard et qui coutent au mieux un deculassage quand ca pete, au pire une culasse, voir plus si un morceau tombe au fond.
Mais, il est clair qu'il y a une raison objective au fait que tout le monde roule au gasoil.
