"qui peut le plus ,peut le moins"

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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chelele
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re: "qui peut le plus ,peut le moins"

#11

Message par chelele »

YACCO VX 500 - SAE 10W - 40
Huile 100% semi-synthese pour moteurs Essence et Diesel de hautes performances.

UTILISATIONS
Recommandee pour des moteurs recents et/ou sophistiques Essence et Diesel y compris Diesel a Injection Directe (multisoupapes, GTI, TDI, DCI, HDI sans filtre a particules...).Adaptee aux vehicules fonctionnant au GPL et/ou equipes d'un pot catalytique.

pour les ponts du HDJ80 il faut imperativement une huile additivé et rien d'autre

YACCO BVX LS 200 - SAE 80W-90
Huile minerale superieure pour ponts aubloquants a glissement limite - Speciale 4X4

UTILISATIONS
Specialement formulee pour la lubrification des ponts equipes d'un differentiel a glissement limite des ponts autobloquants: Nombreuses voitures sportives ou de competition, vehicules tout terrain et engins TP. Peut etre utilisee dans certains differentiels classiques exigeant une huile de niveau API GL-5 grace a son caractere extreme-pression

On va quand meme pas mettre du sirop dans nos BB.
"Rhum sweet Rhum"
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pol 4x4
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re: "qui peut le plus ,peut le moins"

#12

Message par pol 4x4 »

petite synthèse sur les huiles de mon ami Steph :idée: http://www.gadoueweb.com/terrano1/theorie/huile.htm
Pol (Toujours plus haut!)
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jeje_66
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re: "qui peut le plus ,peut le moins"

#13

Message par jeje_66 »

Minerva Oil fait de trés bonnes huiles
Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK. :o
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
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