Rouler sans alternateur ?

[dede83]

qu il peut fournir au max et dans des conditions optimales 120 A

en 1h il y aurait tout qui fondrait c est en pointe

[platplat]

Je ne suis pas sur de comprendre, mais merci...

[dede83]

ton alternateiur peux fournir en crete 120 A

mais tu as pas besoin d autant

p= u.i

p= 12 x120

p = 1440watt

phare de 55wx2 =110w

ventil 100w

ect

ton alternateur s adapte a ta demande d electricité

[platplat]

Merci.

[dede83]

serviteur

tu passe samedi

[Satamax]

Adjo.

Un ptit détail, sur les alternateurs denso, il y a une entretoise en plastique sous le porte charbons, qui peut s'enlever, pour permettre de faire dans les 3000 bornes sur le reste des charbons. Reghardes si tu ne pourrais pas faire ça.

[platplat]

serviteur

tu passe samedi

Samedi, je pense pas.....

Compliqué le samedi.

[pachy54]

et aussi le régime moteur entre le ralenti en ville et rouler à 9/10 km/h autant dire presque pas de charge alors qu'à 90, le débit sera d'autant plus important.

et quid du diamètre de la poulie sur l'alternateur ? démultiplication !

[Adjo]

Eh bien messieurs, merci de ces infos !! =D je suis parti confiant du garage, j'ai fait à l'économie de batteries (pas de lumières, pas d'essuie-glaces, pas de chauffage, pas de radio, pas de clignos, et les stops le moins possible :roll , je suis arrivé sans problème, j'ai passé 5h à l'arrêt devant l'école (garé en pente au cazou ), elle a redémarré comme un charme, puis j'ai du refaire 2 démarrages après (1 pour repartir de chez moi, et 1 pour y revenir, de nuit par contre j'ai serré les fesses ) et c'est passé crème !

Adjo.

Un ptit détail, sur les alternateurs denso, il y a une entretoise en plastique sous le porte charbons, qui peut s'enlever, pour permettre de faire dans les 3000 bornes sur le reste des charbons. Reghardes si tu ne pourrais pas faire ça.

ça c'est de l'info bon dieu ! ça me prolongerait aux beaux jours, j'avoue que ça m'arrangerait ! par contre je ne sais pas du tout où sont les charbons... tu pourrais m'expliquer s'il-te-plait ? déjà j'ai eu une info sur le régulateur, mais le mien doit être incorporé à l'alternateur j'ai vu aucun boitier en sortie d'alternateur, j'ai été déçu donc un bon plan pareil je suis preneur !

[distran]

J'arrive un peu tard
oui, sans problème
J'ai quelques soucis d'alterno lors des 2 derniers voyages...
La batterie fait une dizaine de démarrage sans soucis.
Certes, sans les lumières !
Vive l'injection méca