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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Il faut savoir que dans les pneus de berlines et des fois autour du 4x4 SUV
le pneu a une durée de vie catalogue de 3 ans limite 5 ans
Donc a partir de là il devient difficile de dépanner un client an cas de ...
Au bout de 10 ans les manufs ne veulent plus vraiment répondre en cas de d'incident...
Le meilleur pneu est un pneu qui sort du moule après un repose de 3 jours
Mais pour mes amis et ma famille un pneu de 5 ans a vécu et il doit aller voir les usines de recyclage
pour un pneu neuf j’évite les pneus avec plus de 2 ans de stock car en cas de je prefere le confort de trouver un remplaçant que de galérer pour trouver un jeu complet
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Mais qui subissent certainement plus de contraintes au niveau poids que nos 4x4..............................
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
christian.styling a écrit :mais les roues de ta remorque sont des roues folles qui ne subissent pas ce que subit une roue motrice ou une roue directrice
Heu
...
Toujours en surcharge
manoeuvres tres courtes
...
Le plus difficile c'est qu on trouve plus les tailles
Il faut changer les jantes en meme temps c'est le pneuservice du coin qui se regale quand il me vois arriver
un pneu au bout de 6 ans le manuf ne veut plus en parler car déjà il n'est plus dans les catalogues
et au bout de 10 ans le manuf n'est plus au rendez vous
Pour finir un pneu au top est un pneu avec une date la plus proche de son utilisation
Plus il devient vieux plus il devient cassant
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