Boite auto XJ phase II

[ZaZou]

Je vais aller lui mettre un coup de karcher pour y voir plus clair

[Ajax]

Une petite question
Pourquoi t'intéresses tu au capteur de vitesse ?

[ZaZou]

parce que temps en temps, j'ai une panne furtive !

Je n'ai plus d'OD et la boite passe de 1 à 3 avec un acoups, puis à 4 et reste en 4, même à bas régime. Il faut que je m'arrete pour qu'elle rétrograde
Qd elle merdoie, je n'ai plus de kick down aussi
Comme si la boite était en mode dégradé en fait


A froid, comme à chaud, il n'y a pas de régle sauf qd la "panne" arrive : celle de couper le contact entre 10 et 15 minutes, là tout rentre dans l'ordre et je peux repartir pour des centaines de kilomètres sans embrouille.... jusqu'à la prochaine

j'ai fait une vidange et rinçage, mais rien de changé, sauf peut etre au départ et encore, je n'en suis pas certain.

Plus j'avance, plus la fréquence de "panne" se rapproche, hier soir je me suis même demandé si elle n'a pas déconné dès le départ (après la pause diner)


La "panne" me fait plus penser à qq chose d'électrique, d'où ma question

[tristanlcf]

je sais que quand le boitier de gestion et deconnecté la bva fonctionne en mode degradé

regarde par hazard si celui n aurait pas de fil déconnecté ou broche mal enfoncée

[ZaZou]

C'est le fameux TCU, sous le volant ?

A priori non mais je vais le regarder à nouveau

Est ce un "truc" qui ce comporte en binaire : ça marche ou ça marche pas ?
ou bien est un boitier qui peu tomber en rad de tps de tps ?

[tristanlcf]

sur les phase 2 je sais pas ou il est mais l ECU de gestion de la BVA sur les phase 1 il est sous la console haut dessus des pied passager

[ZaZou]

C'est gros comme un paquet de cigarette, guère plus ?
Si c'est ça, j'ai déjà regardé mais je vais regarder à nouveau ?

D'autant que hier ça me lors d'un passage "un peu rapide" (genre 40 ou 50 kms/hrs) sur une route défoncée et en travaux, donc avec pas mal de vibrations et secousses

[tristanlcf]

oups dsl c'est le TCU

d apres se que j ai compris il est coté de l accelerateur il ressemeble a ca

http://www.xjtalk.com/showthread.php?t=11236

[ZaZou]

j'y retourne ce soir en mode explorateur

MERCI

[tristanlcf]

j'y retourne ce soir en mode explorateur

MERCI

regarde aussi par la meme les connection qui parte de la bva et vont dans le bloc moteur tu les reconnait de suite se sont des grosse prise qui sorte du coté de la jauge de la bva elle sont relier justement au TCU

et quand on tombe la bva c'est pour facilité le debranchement les mienne avait du vert de gris j avais tous nettoyer et un coup de wd 40