hzj79 homolgué en Suisse, immatriculable en France?

[b2p]

Bonjour le monde,

Je suis nouveau sur ce forum mais pas dans le domaine. Tout à commencé en 1995 avec la Niva kittée Périquet du paternel. Pas mal de chemins difficiles, franchissements, pistes, et randonnées à notre actif.
Je lis depuis longtemps vos échanges passionnants, et cette année je pense passer le cap: préparation machine + achat cellule (=départ en 2017?)

J'ai une opportunité pour un hzj79 singlecab / pont alu , mais le véhicule est en Suisse et j'aimerais le ramener en France ces prochains mois. Le véhicule est déclaré comme véhicule de livraison, faible kilométrage, année 2000.
Numéro châssis JTE LB7 1J2 xxx xxx xx Le code 1J2 attire plus particulièrement mon attention...
Cela peut-il poser problème?

En bref, que faut-il modifier sur cette machine pour qu'elle puisse passer la frontière?

Merci d'avance de vos réponses avisées,
Fabien.

[platplat]

Il a été homologué officiellement en France celui la ?

[distran]

Salut
Je pense que non. Même si le toy a un certificat d'homologation CE, la Suisse n'est pas dans l'UE.
Mais le plus sûr est de contacter Toyota avec le numéro de série ? ou la Drire ?

[prado74]

Si il est Euro 4 ,ça devrait le faire

http://www.casa-trotter.com/phpBB3/viewtopic.php?t=5231

[b2p]

wow... vous m'inquiétez... comment on sait si l'engin est Euro4 ?

j'ai un très bon prix, et il a 35000km, mais si pas homologable alors j'annule mon rendez-vous avec le vendeur demain.
Je compte poser une cellule cette année sur ce châssis, et quitter la Suisse avec pour rentrer en France.

Numéro châssis: JTE LB7 1J2 xxx xxx xx Le code 1J2 attire plus particulièrement mon attention...

Pouvez-vous approfondir vos recherches s'il vous plait? Je n'ai pas trouvé de conclusion fiable dans le forum, même après de nombreuses heures passées à lire et relire les différents posts...
Sinon je me tournerai vers la saharienne pour en savoir plus, mais ça va prendre un certain temps et un certain budget surtout...

Toute aide bienvenue les gars et gals ;-)

[b2p]

Merci pour vos réponses rapides ça me donne déja du boulot

J'ai contacté le dreal, une m**** sans nom...
Je pourrais éventuellement conserver une plaque Suisse si cela est nécessaire. J'ai déjà un véhicule assuré en Suisse, et mon assureur me propose aujourd'hui un upgrade de 100€/an en plaques interchangeables avec mon véhicule actuel.
J'assurerai ainsi mon véhicule principal ET mon véhicule de loisir.

Cependant ça ne me donne pas plus d'information concernant l'homologation euro4/euro5, si je veux le rapatrier en France.

J'espère ça vous aidera à m'abreuver de réponses,
Fabien.

[prado74]

rapproche toi de ...Christophik74 en MP ,il a acheté un SUZUKI en SUISSE et il l'a fait immatriculé en FRANCE.

passe un coup de fil chez TOYOTA FRANCE pour savoir si ce genre de toy a été vendu en France.

viewtopic.php?t=147196-Le-p-tit-suisse-de-Christophik74

[bob74]

Bonjour,

Il y en a un à Geneve, chez un marchand d'accessoire off road...!!! c'est celui là ???

[Satamax]

Il a êté homologué en france

http://www.leboncoin.fr/caravaning/9271 ... tm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/caravaning/9263 ... tm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/924 ... tm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/917980812.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/913304075.htm?ca=21_s

[b2p]

en voila de bien bonnes nouvelles, merci beaucoup pour ces liens.
Je file de ce pas chez le garagiste pour voir la machine, et non ce n'est pas à Genève... du tout...

je vous tiendrai informés de la suite, encore merci pour votre aide.