[projet : DEFENDER PU]

Modérateur : phil13

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Jean Bast
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[projet : DEFENDER PU]

#1

Message par Jean Bast »

J'aime bien ton histoire de DEF version PU !!! :)

J'ai toujours adoré leur gueule en plus !

Ça pas l'air de courir les rues mais je suis pas ultra pressé de tout façon.

J'ai quand même l'impression que ce sont de petite benne non ?
Et j'aurais bien aimé une petite extension de la cabine (je sais pas comment ça s'appelle) car des fois j'ai pas forcément envie de trimballer les trucs dans la benne (ex: mon matos de musique)
J'ai pas l'impression que ça existe sur le DEF
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platplat
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re: [projet : DEFENDER PU]

#2

Message par platplat »

En PU, le def existe en 90, 110 et 130.

Par contre, je doute que les prix baissent un jour.... :elan:

du coup, si t'es pas pressé, c'est des économies qu'il faut faire.
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Jean Bast
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re: [projet : DEFENDER PU]

#3

Message par Jean Bast »

Pas pressé à +/- 2mois quand même :D

J'ai posé mon permis de construire la semaine dernière :D
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christian.styling
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re: [projet : DEFENDER PU]

#4

Message par christian.styling »

Jean Bast a écrit :J'aime bien ton histoire de DEF version PU !!! :)

J'ai toujours adoré leur gueule en plus !

Ça pas l'air de courir les rues mais je suis pas ultra pressé de tout façon.

J'ai quand même l'impression que ce sont de petite benne non ?
Et j'aurais bien aimé une petite extension de la cabine (je sais pas comment ça s'appelle) car des fois j'ai pas forcément envie de trimballer les trucs dans la benne (ex: mon matos de musique)
J'ai pas l'impression que ça existe sur le DEF

les DEF pick-ups ont, je crois, trois tailles différentes de bennes peut-être plus... ?
il existe des DEF PU avec habitacle pour cinq ou six personnes et une benne derrière...
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christian.styling
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re: [projet : DEFENDER PU]

#5

Message par christian.styling »

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christian.styling
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re: [projet : DEFENDER PU]

#6

Message par christian.styling »

euhhhh je vais scinder la partie de cette discussion au sujet des DEFENDER PICK-UPS et l'envoyer chez LAND-Rover parce qu'ici on est chez NISSAN :D je la nommerai [projet : DEFENDER PU] à tout à l'heure là-bas :D
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Jean Bast
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re: [projet : DEFENDER PU]

#7

Message par Jean Bast »

Attends :diable:
Y a pas un endroit plus général pour ça ?
Car je sens que je vais pas avoir que des questions sur les land :D
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Grain.de.Sable
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re: [projet : DEFENDER PU]

#8

Message par Grain.de.Sable »

pour protéger ton matos, une bâche suffirait ? elle ne sont pas moins efficaces que la carrosserie au niveau de l'isolation :D
de plus il y a des systèmes plus luxueux/facile à utiliser que les bâches de base. il existe des covers pour fermer la benne ... voire des hard top (par des vendeurs indépendants et pas toujours très bon marché).
mais oui, sur le 90 et le 110 (dans sa version crew cab) la benne est petite, d'autant que tu as la place du tunnel de roue. le véhicule ayant à mon humble avis le plus de place étant le 110 cab. le high capacity étant une variante difficile à trouver en occasion.

en revanche pour la baisse des prix ... peut-être l'an prochain si certaines côtes de bagnole se cassent la figure car sur certaines côtes de collection cela frétille pas mal en ce moment. et les land en font partie. mais comme le def ne sera plus construit, je doute que cela redevienne normal.
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Grain.de.Sable
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re: [projet : DEFENDER PU]

#9

Message par Grain.de.Sable »

Jean Bast a écrit :Attends :diable:
Y a pas un endroit plus général pour ça ?
Car je sens que je vais pas avoir que des questions sur les land :D
trop tard ... quand on commence à projeter land, tout le reste est nul et non avenu :diable: :D ;)
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camembert
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re: [projet : DEFENDER PU]

#10

Message par camembert »

Y'a le 130 crew cab. Avec la bâche haute le volume de chargement y est impressionnant ! On charge sans soucis 3 ou 4 motos d'enduro dedans.

Par contre la côte... :ouin:
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