Ils auront tenu 225000Km

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valJeep
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re: Ils auront tenu 225000Km

#41

Message par valJeep »

Bon le bignou est arrivé, va ptêtre monter ça c'soir :D
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AuverAuverland
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re: Ils auront tenu 225000Km

#42

Message par AuverAuverland »

Quelques moyens de fixation....................
aaaaa.jpg
:diable:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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valJeep
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re: Ils auront tenu 225000Km

#43

Message par valJeep »

La bonne vieille UHU d'écolier, ya qu'ça de vrai! à défaut de coller elle shoot bien :D
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re: Ils auront tenu 225000Km

#44

Message par valJeep »

Ayez c'est changé, en effet le vieux était mort de chez mort :D

en tout cas la clé à choc ça aide bien, 10 minute et c'est réglé :D
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re: Ils auront tenu 225000Km

#45

Message par SebM »

Pour info, on peut monter des amortisseurs de JK sur un WJ.
L'intérêt est qu'ils sont plus long que le WJ de quelques cm.

à ce propos, si des amortisseurs de JK d'origine trainent au fond d'un garage vers Toulouse, je passe débarrasser.

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re: Ils auront tenu 225000Km

#46

Message par skyfish »

valJeep a écrit :on sens absolument pas la difference :D
en te souhaitant de ne pas la sentir sur un évitement ou freinage d'urgence pour éviter un obstacle quelqu'il soit, :no: :( pourtant primordial la liaison au sol, nan ???
et en le souhaitant aux autres usagers sur tes trajets avec wj :ouin:
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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re: Ils auront tenu 225000Km

#47

Message par pat 25 »

AA 1 an près c'était bon............................
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alexsam
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re: Ils auront tenu 225000Km

#48

Message par alexsam »

oui, je suis étonné que tu ne sentes pas la différence, et encore plus que ca passe au CT qui ne vérifie que l'absence de fuite et le déséquilibre par essieu.

moi je viens de changer les 4 sur mon xj a 150 000 km, et même s'ils n'étaient pas morts, je sens une bonne différence tangage/roulis.
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Bebop
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re: Ils auront tenu 225000Km

#49

Message par Bebop »

Boarf...

ça tient tellement la route un WJ :D







Sans déconner, en 4 full time, avec des bons pneux, faut vraiment aller le chercher pour que ça décroche. En 2wd ça part au premier coup de gaz :D
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