Pas encore eu à chaîner le gros, c'est juste le résultat d'une certaine logique.prado74 a écrit :tiens un montagnard du jura .........qui a de l'expérience sur le sujet![]()
Peut être essaierai-je les deux.
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Pas encore eu à chaîner le gros, c'est juste le résultat d'une certaine logique.prado74 a écrit :tiens un montagnard du jura .........qui a de l'expérience sur le sujet![]()
Klug a écrit :Moi je remarque qu'on sait pas si c'est pour faire des marches avant ou des marches arrière...
Très vrai.beurk a écrit :très juste
En plus on ne sait pas si c'est en marche arrière pour monter ou pour descendre![]()
toujours aussi stupide.....platplat a écrit :Hopla, Pachy54 a un avis contraire a ceux qui habitent en montagne, ca étonne quelqu'un ?![]()
Klug a écrit :Très vrai.
Je pense que ça change tout.
tu ne suis pas bien, une sur chaque RDS int et ext, c'est mieux et avec le gros cric de garage sur les barres, c'est plus facile pour les changer les roues !prado74 a écrit :.........
![]()
non .........1 chaîne sur la roue de secours et l'autre dans le coffre dans le 54 .![]()
qu'est ce que l'on gagne à ton jeu ?platplat a écrit :Sinon, malgré nos 20 ans d'écart, il est probable que j'ai plus de bornes au compteur que toi.![]()
Tu nous fais part de ta grande experience. J'en suis heureux...pachy54 a écrit :qu'est ce que l'on gagne à ton jeu ?
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