Tu sous-entends donc que l'UTAC et la DREAL ne sont pas expert ?!Bebop a écrit : Je sais pas si un expert serait d'accord avec toi, mais le raisonnement se tient![]()
Dilemme Wrangler rubicon
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re: Dilemme Wrangler rubicon
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re: Dilemme Wrangler rubicon
Exactement. Tout le dossier d'homologation sera et restera en permanence dans le Raptor... au cas où.platplat a écrit :Faut voir le PV d'homologation.
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re: Dilemme Wrangler rubicon
ils sont experts en quoi

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Bon, sinon, on va peut-être arrêter là car on est en train de pourrir le post de Minrare
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re: Dilemme Wrangler rubicon
Pas grave, tu as choisi quelle motorisation pour la jk et je peux la voire ou et quandphilmaitre a écrit :Je sais bien, ce ne sont pas tous des lumières, mais bon, on n'a pas le choix: Il faut passer par eux qui sont les seuls certifiés et habilités à homologuer les véhicules et les accessoires.
Bon, sinon, on va peut-être arrêter là car on est en train de pourrir le post de Minrare!
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re: Dilemme Wrangler rubicon
La Jeep est là (depuis un mois), mais le kit Gazell JK sera dispo fin février. Nous devrions donc la monter la première semaine de mars. Du coup, elle sera visible chez moi ou Rando Espace en Haute-Savoie juste après
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re: Dilemme Wrangler rubicon
Ahhhhh non mon bon monsieur...philmaitre a écrit :Tu sous-entends donc que l'UTAC et la DREAL ne sont pas expert ?!![]()
Sinon je ferais homologuer mes bagnoles par un expert et expertiser mes véhicules par l'UTAC...
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re: Dilemme Wrangler rubicon
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