sauf qu une hirondelles les pliaientchristian.styling a écrit :j'en avais sur ma première auto, mais c'était pas un 4X4

j ai eu sur ma 2 pattes
on aurait dit des tubes chromes d etendoir a linge


Modérateurs : christian.styling, cedricfred
sauf qu une hirondelles les pliaientchristian.styling a écrit :j'en avais sur ma première auto, mais c'était pas un 4X4
les pervenches aussi ...greg 74 a écrit :sauf qu une hirondelles les pliaient
j ai eu sur ma 2 pattes
+1Piero83 a écrit :ah ben c'est sur que sur un 4x4 à 30000 euros...le pare buffle ça fait juste beau...
j'ai un vieux patrol que je retape..et dont je me sers.....avec un gros pare choc en tube acier de 76mm...et à l'arrière aussi !
il soutient mon treuil...mes phares..et me permet d'utiliser mon hi lift.....et quand je vois les marques dessus...suis bien content d'avoir protégé tout mon bordel...
Derrière j'accroche tout ce que je veux sur toute la largeur du véhicule.
Je monte dessus pour arrimer.
ta prochaine question c'est quoi ? utilité du schnorkel ?![]()
pis si on part comme ça...utilité d'un 4x4 ?![]()
...de gros pneus ? de réhausses interminables ??
le fun, le plaisir, l'adrénaline, les limites c'est plus le véhicule, c'est toi et ta paire de baloches...!...
bises à tous![]()
Faut en avoir des couilles pour monter un pare buffleCG a écrit :Se méfier des pare-buffles . . .![]()
![]()
Oui, on préfère ne pas voir de traces de sangCosaque a écrit :le seul truc qui fait "ouf", c'est de pas voir de traces de sang sur le tube![]()
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