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[j2m]

on est pas sortit de l'auberge ...
dans un reportage, j'ai vu qu'ils allaient sortir un Xtrail 4x2 !!!


alors il va avoir des 4x4 qui ne sont que des 4x2 qui vont continuer d'ennerver l'ecolo-poliste contre les 4x4

Exact, comme le Santa Fé qui existait en 4x2, mais il n'est plus au catalogue!

[Bidru]

on est pas sortit de l'auberge ...
dans un reportage, j'ai vu qu'ils allaient sortir un Xtrail 4x2 !!!


alors il va avoir des 4x4 qui ne sont que des 4x2 qui vont continuer d'ennerver l'ecolo-poliste contre les 4x4

Exact, comme le Santa Fé qui existait en 4x2, mais il n'est plus au catalogue!

C'est le Honda-HRV qui avait initié cette "idée" : il n'existe plus qu'en 4x2 depuis plusieurs années...

(le XTrail 4x2 est annoncé depuis un peu plus d'un an, et est déjà disponible pour une économie de 2.000 à 3.000 € par rapport à son équivalent 4x4)

[taz]

on est pas sortit de l'auberge ...
dans un reportage, j'ai vu qu'ils allaient sortir un Xtrail 4x2 !!!


alors il va avoir des 4x4 qui ne sont que des 4x2 qui vont continuer d'ennerver l'ecolo-poliste contre les 4x4

Exact, comme le Santa Fé qui existait en 4x2, mais il n'est plus au catalogue!

C'est le Honda-HRV qui avait initié cette "idée" : il n'existe plus qu'en 4x2 depuis plusieurs années...

(le XTrail 4x2 est annoncé depuis un peu plus d'un an, et est déjà disponible pour une économie de 2.000 à 3.000 € par rapport à son équivalent 4x4)

et c'est quoi l'interet par rapport à un break, mis à part la frime !!!

[Bidru]

Exact, comme le Santa Fé qui existait en 4x2, mais il n'est plus au catalogue!

C'est le Honda-HRV qui avait initié cette "idée" : il n'existe plus qu'en 4x2 depuis plusieurs années...

(le XTrail 4x2 est annoncé depuis un peu plus d'un an, et est déjà disponible pour une économie de 2.000 à 3.000 € par rapport à son équivalent 4x4)

et c'est quoi l'interet par rapport à un break, mis à part la frime !!!

Effectivement, j'ai tout d'abord pensé à ça quand le HRV était sorti en 4x2, mais connaissant le XTrail, sa modularité, sa facilité d'utilisation, son côté pratique, j'ai un peu révisé mon idée...

Et pis d'abord, les gens font ce qu'ils veulent...

[j2m]

Et pis d'abord, les gens font ce qu'ils veulent...

Ça c'est vlai, ça!

[mattmac]

et c'est quoi l'interet par rapport à un break, mis à part la frime !!!

ben objectivement apres être monté dans le x-trail de bidru, je dirait qu'il
n'y a pas grande différence entre un break et un SUV sauf peut être qques
petit cm de hauteur en plus

et comme il existe depuis belle lurette des breaks en transmission intégrale,
je vois pas pourquoi on devrait jeter la pierre a des SUV qui sont en 4x2

le monde change, faut faire avec...

et si on veut participer, ça ne tiens qu'a tout un chacun de mettre sa pierre
à l'édifice.

c'est pour ça qu'il faut continuer à pouvoir en parler, librement.

en revanche, je rejoins l'analyse de certain sur le fait qu'il faut construire
et non détruire et que certain débat ici sont parfois concternant.

[jnf80]

[quote="&quot"][quote="Taz"]et comme il existe depuis belle lurette des breaks en transmission intégrale,
je vois pas pourquoi on devrait jeter la pierre a des SUV qui sont en 4x2 ]

Le monde est quand même illogique, des SUV en 4x2 ca devient des monospaces à l'allure de 4x4 et on vend de plus en plus de 4x4 ou de trucs qui y ressenble c'est que ca interesse les gens alors pourquoi ils ralent ?

[le cabri]

et comme il existe depuis belle lurette des breaks en transmission intégrale,
je vois pas pourquoi on devrait jeter la pierre a des SUV qui sont en 4x2 ]

Le monde est quand même illogique, des SUV en 4x2 ca devient des monospaces à l'allure de 4x4 et on vend de plus en plus de 4x4 ou de trucs qui y ressenble c'est que ca interesse les gens alors pourquoi ils ralent ?

et bien tu est en France donc il faut une raison de raler ...

pour l'instant c'est l'irrigation mais tant que l'état fera n'importenawak (par exemple je donne une prime pour l'arrosage des champs et en même temps une prime sécheresse, c'est pas beau cela ....)


sans rire dans l'immeuble ou je suis j'ai :
un crosswagen
un pathfinder
et bientot mon LJ80 apres mon vitara et le reste c'est des voitures assez anciennes donc polluantes

pour revenir à ta question, le francais aime avroi un sujet de raler même si dans le même temps il adore ce qui le fait raler, rajoute des journalistes qui font du bruit avec rien et tu as ta réponse, pour exemple titre de Reuteuleu : 1 voiture sur 20 est un 4x4 et dans le pseudo reportage je ne parle que de l'amour des femmes pour les 4x4 ... ou est la logique , un titre prétant à polémique et derrière rien ....


Bidru > désolé si j'ai un peu démoli tes posts mais c'était le mùeilleur moyen de se mettre les "écolos" à dos en faisant un posts sur un sujet tres tres sujet à controverse

[mattmac]

[quote="&quot"][quote="&quot"][quote="&quot"][quote="&quot"]

attention a ne pas mélanger les citations

[le cabri]

tu as raison

mélange des doigts