Branchement accessoires

[k1]

Salut,

Je viens d'acheter un 80 que je prépare pour mes futurs raids africains et
je suis en train de réfléchir aux branchements elec que j'ai a faire.

En effet, j'ai à brancher pas mal d'appareils les uns sur le + après contact: compresseur, terratrip et prises allumes cigares avant; et les autres sur le + avant contact: un frigo waeco 39 litres, un convertisseur 12/220V, un jeu de prises allumes cigares dans le coffre, un amplificateur (autoradio), un lumière lecteur de cartes et une CB.

ça fait tout de même 9 branchements.

Je pars du power outlet sur 2 fils en + avant et après contact que j'emmene sur un 2 boitiers porte fusible à l'aarière du véhicule et de la j'alimente chacun des appareils.
Cependant j'ai plusieurs petites questions:
*On me dit de changer les fusibles du power outlet (actuellement 20 -10 -10) combien dois je mettre
* quel fusible mettre pour chacun des appareils cités
* Quel diamêtre pour les fils (6mm² pour les + je crois mais pour les appareils?)
* les - de chaque appareil je leur tire à chacun une masse ou je les relie sur le - du power outlet ou je les relie par groupe sur des masses que je crée
*Comment je relie les appareils aux fils venant de la boite à fusible (cosses type auto-radio + gaine termorétractable?)
* Est ce que je peux mettre un interrupteur avant la boite à fusible du + avant contact de manière à couper toute possibilité de décharge au bivouac

Voila, ça fait pas mal de questions, je suis évidement débutant mais je n'aime pas faire n'importe quoi.

Au fait ou trouver le petit matériel comme les boites à fusibles? (chez feu vert y'a rien du tout, ni même sur conrad.

Evidemment tout autre conseil est le bienvenu

[Trev74]

SAlut JP 60,

Pour ma part, j'ai tiré un faisceau parrallèle depuis la batterie avt droite, avec un boitier à fusible(4) broche, de narbonne accessoire.
Je suis en train de faire le montage. A terme, il y aura un frigo dans le coffre, la CB/lampe/alim accessoire (GPS/Autoradio) viennent directement dessus.

Je n'ai pas utilisé lle faisceau d'origine car on a toujours envie d'en rajouter, et les fils peuvent chauffer à terme.

Voilà pour mon expérience.

Bonne installation.

[Gégé]

Salut!

J'ai pas mis autant de truc que toi dans mon Toy, mais bon:
-j'ai branché mon convertisseur sur l'outlet power, en laissant les fusibles d'origine: cablage en 6mm2. Un interrupteur permet d'éteindre le convertisseur sur la console centrale pour éviter toute décharge.
-A la sortir du convertisseur; boite à fusible acheté chez je sais plus quel magasin de VPC 4x4.. (6€ si je me souviens)
-j'ai fait une masse commune, pour avoir un truc propre.. Sinon, ça fait plus de fils, et si y'a un problème un jour, ça va etre plus galère pour s'y reperer
-pour les raccords, j'ai fait des soudures plus gaines thermo (éviter les cosses qui doivent s'oxyder dans le temps??..)

Voilà pour ma modeste expérience.. Bon branchement!

Gégé

[k1]

Merci beaucoup de cette réponse qui me donne enfin un conseil pratique et intelligent c'est de souder les fils.
Merci
ce que j'ai pas compris c'est que tu a mis la boite a fusible a la sortie du convertisseur?
Je vais aussi faire une masse commune ce sera plus simple.

Il me reste a définir le diamêtre des fils, les+ et les -, et aussi a savoir les ampérages des fusibles.

Au fait, ça craint rien de relier tout ça (6 appareils sur le + avant contact et 3 sur l'après contact) et le tout au power outlet alors que les fils qui y arrivent me semblent moins gros que 6 mm²?

[Gégé]

Oui, la boitre à fusible est juste à la sortie du convertisseur.

Je n'ai pas branché autant de truc que toi: j'avais juste l'autoradio, la CB et uine glacière électrique.. POur les valeurs des fusibles, j'ai mis un peu au dessus de la conso des appareils.. Ca n'a jamais claqué.

Les fils, plus c'est gros, mieux c'est à mon avis...

Bonne installation!

[toy29]

salut,
j'ai lu qu'un frigo consommait environ 4A,autoradio ou CB :5A prise AC:maxi 10A terratrip:sur le mien:5A le plus gros consommateur serait le compresseur style VULCANO:16A
une ligne alimentation de 6mm² est largement suffisant sachant que tu ne les utilise jamais en même temps
chez les marchants agricoles tu trouve des boitier avec 4 ou 5 fusibles auto
pour les branchements secondaires
-autoradio,cb,terratrip: 1mm²
-frigo:2.5mm² si c'est la la bonne intensité en mode fonctionnement
-comresseur:6mm² sachant que tu peux changer meme le cable qui le rejoint tu gagnera en puissansse car moins de chauffe donc moins effet joule donc plus de puissance
@+

toy29 en bj71

[steph]

Oui, je confirme que chez les "marchands" agricoles tu trouves toute l'électricité et au meilleur prix que dans les magasins spécialisés. J'en ai fait l'expérience pour équiper mon LJ.

Bonne continuation...

Stef...

[PANOU 06 NICE]

[quote="k1"]Salut,

xxxxx salut K1

Je viens d'acheter un 80 que je prépare pour mes futurs raids africains et
je suis en train de réfléchir aux branchements elec que j'ai a faire.

En effet, j'ai à brancher pas mal d'appareils les uns sur le + après contact: compresseur, terratrip et prises allumes cigares avant]

xxxx à ton service si t'as besoin.

a+
bonne bricole

[k1]

Merci panou.

pour les fuses du power outlet c'est Jean marc le mécano de tagoulmoust qui m'avait dit de faire comme ça.

Merci pour la méthode de calcul pour les fuses.

Je vais tirer une autre ligne directe pour le frigo.

Le reste (sauf le compresseur qui n'est pas un volcano et qui a 2 fusibles en 50 amp chacun que je vais tirer direct aussi) je le tirerai à partir du power outlet.

Dit moi, pour les lignes directes je pars de la batterie passager hein?

[Gégé]

Salut!

Pourquoi il ne faut pas tout faire partir de l'outlet power??