je mettrai le lien de l'article complet quand il sera en ligne
edit : le lien -> http://www.lamontagne.fr/auvergne/actua ... 41847.html
la montagne du 18.01.16 - édition du Puy de Dôme




Sauf si c'est privé et interdit, matérialisé par des panneaux ou barrières....christian.styling a écrit :alors pour savoir si des engins motorisés sont passés dans un chemin et y ont provoqué des dégats il faut :sinon c'est et ça reste du blabla de journaliste anti-4X4
- un constat d'huissier 'avant' qui expertise le chemin comme vierge de tout passage, terrain plat sans ornière
- un constat d'huissier 'pendant' qui constate le passage d'engins motorisés
- un constat d'huissier 'après' qui détermine l'ampleur du changement des lieux
La grosse différence est que les forestiers, eux, c'est leur boulot. Ils viennent pas se vautrer dans la boue pour le plaisir, c'est leur taf.Oldcruiser a écrit :Les exploitants forestiers communiquent moins sur l'état de la nature après une coupe blanche ! N'importe quel engin forestier fait plus de dégâts que ce qui est montré dans la vidéo.
L'argumentaire des défenseurs des loisirs motorisés devraient être : nous faisons des dégâts, c'est indéniable. Mais chiffrons les sur une échelle de 1 à 100 et comparons les aux dégâts occasionnées par les grands travaux d'infrastructure (autoroutes, TGV, zones industrielles et commerciales, etc...), les travaux forestiers, la création de chemins forestiers empierrés, la randonnée pédestre etc...
Notre impact est de l'ordre du millionième des surfaces détruites par l'activité humaine mais on ne parle que de nous !




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