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romainletu
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#11

Message par romainletu »

ya un vrai moteur dedans à ce prix la au moins? :elan:
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voyagenland
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#12

Message par voyagenland »

Il a qu'à acheter de l'occasion ,il fera une plus value le jour où il voudra un 110! :D
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Grain.de.Sable
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#13

Message par Grain.de.Sable »

voyagenland a écrit :Il a qu'à acheter de l'occasion ,il fera une plus value le jour où il voudra un 110! :D
c'est ce que je pensais, mais pour un pro, je ne connais pas les possibilités techniques/fiscales etc etc
SISSOU
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#14

Message par SISSOU »

Pas de 110...

Il a déjà le D3 en perso, et c est juste pour venir bosser et aller a la chasse... un 90 lui suffit amplement.
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dayer1313
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#15

Message par dayer1313 »

Il est neuf?
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SISSOU
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#16

Message par SISSOU »

dayer1313 a écrit :Il est neuf?
Oui neuf, pas encore immatriculé...











Bon du coup avec la TVA récupérable ça commence a pas être mal... On va creuser un peu plus :no:
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#17

Message par 110-HCPU-CR »

A la concess d'Aix il reste un 90 pas vendu

Ça fait 8-10 mois qu'il est là vu son look (préparé pour monter le cours Mirabeau) :D

Bon je crains un peu pour le prix.... :hein:
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Merou louche
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#18

Message par Merou louche »

SISSOU a écrit :C est pour remplacer le véhicule de société...

Mais je croit qu on va laisser tomber, il avait qu a se décider avant !

On va voir...
Franchement 36.000 c'est une somme pour une charcut ... mème si il n'y a pas de TVS ça fais mal.
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#19

Message par 110-HCPU-CR »

Merou louche a écrit :Franchement 36.000 c'est une somme pour une charcut ... mème si il n'y a pas de TVS ça fais mal.
Nan judicieux comme investissement : car tu récupères 7200 euro de TVA et ça te fait un DEF neuf à 28800 avec l'avantage de générer de la DOT et donc de la réduction d'impôt.


En plus tu récupère 80% de la TVA sur le gasoil et la maintenance rentre dans les charges :cool:
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Merou louche
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#20

Message par Merou louche »

ca fait quand meme une caisse a 30.000 ...
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