Il se désamorce quand la voiture est stationnée !
donc le matin je dois l'amorcer manuellement pour démarrer tranquillou, sinon je fais bosser le démarreur près de 20s et j'aime pas ! Par contre quand la voiture est légèrement penchée vers l'avant, pas de souci, elle démarre au quart de tour, idem quand le réservoir est plein !
Le padre a tenu à ce qu'on change le filtre à gasoil, ça n'a rien changé...
Par contre une fois que le moteur tourne, plus rien ne l'arrête !
sauf une panne sèche éventuellement 
Un garagiste m'a conseillé de changer les durites de gasoil, ce que je pense faire de toute façon ça lui fera pas de mal
Mais vos avis m'intéressent !! (personnellement j'ai écarté le joint de culasse, la voiture ne chauffe pas et ne bouffe pas spécialement de liquide de refroidissement, la pompe à gasoil aussi parce que je n'ai pas de perte de puissance ni de ratée, les bougies j'ai un doute mais le problème existe quelles que soient les conditions météo donc ça m'étonnerait...)
Merci !!
au plaisir de vous lire !
je dois dévisser le poussoir noir qu'est sur le porte-filtre ? 
je suis le seul à savoir la faire démarrer ! 
la piste de la membrane de la p'tite pompe du porte-filtre me semble plus probable mais je garde ton idée sous le coude ! merci !