J'ai une connaissance qui possède un BJ40 de 1979,
C'est un véhicule qu'il vient de restaurer completement. Il l'a passé à l'auto sécurité et s'est fait recalé pour les freins. Il a changé :
- les garnitures
- les coupelles
- toutes les durites ont été changées l'année passée
- il ont échangé le maitre cylindre avec celui d'un autre BJ40.
et malgré tout cela, environ 50 % de différence entre roues gauche et droite.
Pouvez-vous m'en dire plus sur le sujet.
Merci
Fabian
