Ca me parait peut probable, sauf si tu sens du jeu en essayant de le faire tourner à la main, auquel cas, il est peut-être bon à changer.Nono25 a écrit :après un nouvel examen minutieux... je pense avoir trouver! a priori ca viendrait de l'arbre de transmission avant! il ya une forte raisonnance métallique quand je tape dessus et j'ai l'impression qu'il a quelque chose de mobile dans le corps du tube! possible?
En introduction tu dis:
T'as vérifié les croisillons?j'ai testé en me mettant au point mort en roulant le problème et toujours présent