Intégrer un treuil sur Vitara
Modérateur : romainletu
- patricklangella
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Intégrer un treuil sur Vitara
Je déteste les pare-chocs australien...
Je veux que notre Suz soit le plus discret possible.
Du coup il semble compliqué de monter un treuil avec le pare choc d'origine.
Si quelqu'un a un truc ou des photos...
Merci d'avance
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
Par contre il y a des pare-chocs plutot discrets :

C'est clair que c'est pas invisible

-
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re: Intégrer un treuil sur Vitara


Alors que sur l'x90 ca se vera moins vu qu'il as deja des pare choc d'origine proeminents


Mais j'aime bien les origines


La seule solution c de l'approcher au max du radiateur et de bien proteger mais ca va induire une perte de refroidissement


C tout une affaire de compromis


- will@
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
sinon il me semble que ningus c'té fait un pc tube tres discret

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
- vitarentais
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
- patricklangella
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
Finalement il est implanté comment sur le Vitara Rouge immatriculé AZ...
J'ai du mal à comprendre mais c'est celui qui conserve le PC d'origine?
Il est planque derrière la plaque?
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- vitarentais
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
- camembert
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
- patricklangella
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
camembert a écrit :Et du coup, le treuil type quad ça suffit pour sortir le vitou ? Ou c'est limite des fois ?
Je pense que c'est trop juste.
Le tonnage de traction annonce est sur du plat.
En général quand on treuil c'est qu'il y a une galere: plante dans la boue, marché impossible à passer.... Donc des contraintes importantes!
Normalement il faut le double du poids du véhicule, donc en dessous de 2.5t les chances de le cramer à la première utilisation sont trop grandes...
Pourtant l'encombrement d'un treuil de quad faciliterait l'installation. ..
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- vitarentais
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re: Intégrer un treuil sur Vitara
le tout est de connaitre ton utilisation, budget et si tu veux ou pas découper un pare choc.
Perso sur mon premier vit, le rose, je voulais me sortir préventivement, au cas ou???
Sur le deuxième le bleu, je veux passer lorsque je ne peux passer, donc là j'ai choisis du solide et ça fonctionne plutôt bien.
Le prochain sur la prochaine voiture sera encore plus performant et monter derrière les sièges, ou arrière totalement, voilà.