et pourquoi pas un def 90 ???????????

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platplat
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#101

Message par platplat »

Faut apprendre a s'en servir...

Ça n'empeche pas de rouler vite, ca empeche juste de se foutre en travers. Ca nique les coups de frein a main. :lol:

Ca aide aussi a savoir qu'il est temps de changer les pneus..... :D
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SISSOU
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#102

Message par SISSOU »

platplat a écrit :Faut apprendre a s'en servir...

Ça n'empeche pas de rouler vite, ca empeche juste de se foutre en travers. Ca nique les coups de frein a main. :lol:

Ca aide aussi a savoir qu'il est temps de changer les pneus..... :D
100% d accord avec toi pour les pneus, c est impressionnant !

Ca apprend a rouler vite PROPRE ;)
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platplat
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#103

Message par platplat »

SISSOU a écrit :100% d accord avec toi pour les pneus, c est impressionnant !

Ca apprend a rouler vite PROPRE ;)
Voila. :D

Quand je vais vers chez Christian, en passant par derriere, quand le tableau de bord clignote, en principe, c'est que les pneus sont frits. :D
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#104

Message par christian.styling »

heureusement que j'ai pas ce truc...
déjà qu'on peut pas mettre la gomme en courtes...
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#105

Message par JMTT »

christian.styling a écrit :heureusement que j'ai pas ce truc...
déjà qu'on peut pas mettre la gomme en courtes...
c'est déconnectable donc broaf, c'est plus une securité active sur route .....


par contre il est vrai qu'au départ la prise en main du td4 peut être un peu déroutante (enfin surtout sa prog moteur)
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#106

Message par christian.styling »

platplat a écrit :Voila. :D

Quand je vais vers chez Christian, en passant par derrière, quand le tableau de bord clignote, en principe, c'est que les pneus sont frits. :D
en plate y avait un passage que j'aimais bien c'est la descente vers La Garde
=> http://www.provenceweb.fr/f/alaupro/garde/carte.htm
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#107

Message par platplat »

christian.styling a écrit :en plate y avait un passage que j'aimais bien c'est la descente vers La Garde
=> http://www.provenceweb.fr/f/alaupro/garde/carte.htm
Je passe pas si haut, je suis plus au sud moi. Pis, je bosse, donc, faut quand meme que ca roule un peu. :D Faut que je tienne le 65 de moyenne mini. :D
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#108

Message par christian.styling »

maintenant je fais gaffe aux limitations de vitesses...

la petite route qui va chez moi j'ai réussi à monter à plus de 180 avec une Ferrari qu'on m'avait prêtée...
j'y atteignais régulièrement le 160 à moto...
et le 120 en auto "normale"
mais ça... c'était avant.

après elle a été limitée avec des panneaux 90
puis des panneaux 70
et maintenant des panneaux 50

et il arrive qu'il y ait des contrôles ! ! !
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#109

Message par platplat »

Chauffard, profite, bientot, ce sera 40. :D
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Bebop
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re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

#110

Message par Bebop »

SISSOU a écrit :J avais cette merde sur le classe B 200 turbo !

200 Ch essence, j ai jamais pu m amuser a cause de l électronique...!
Si tu veux t'amuser tu roules pas en classe B :no:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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