code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

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patric361
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#21

Message par patric361 »

dede83 a écrit : :diable:

a la valise exemple wag

Il faut l'outil de diagnostic VAG-COM pour cette procédure si vous utilisez un autre outil de diagnostic notez que le code d'initialisation est 40168
Ha ! merci Dédé pour la procédure pour ................ ouol sk vagen :D ............. et pour Toy tu l'a pô :hein:

:lol: :lol: :lol:
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dede83
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#22

Message par dede83 »

nan les tupperwares ça tombe pas en panne :diable: :diable: :diable: :diable:

de plus il me semble t avoir donner un lien :hein:
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dede83
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#23

Message par dede83 »

essaie ça

a l'arrêt, contact mis, volant droit : braquer le volant à fond à gauche en butée puis à fond à droite en butée pour réinitialiser

par contre je me rappelle pas si le moteur doit tourner... faire l'essai

si ça marche pas

ton outil de diag

changement de piece

capteur d angle et la suite c est dans la valise de diag
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patric361
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#24

Message par patric361 »

dede83 a écrit :nan les tupperwares ça tombe pas en panne :diable: :diable: :diable: :diable:

de plus il me semble t avoir donner un lien :hein:
Heuuu :hein: Je viens de remonter sur la page pas trouvé de lien :hein: Ou alors tu parle du lien sur mon post pour le problèmes que j'avais pour installer le logiciel toyota? Mais je n'avais pas pu le récupérer, et je ne savais pas de quoi il s'agissait :roll: et vu que j'ai résolu le problèmes de com j'ai pas cherché plus loin !
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#25

Message par patric361 »

dede83 a écrit :essaie ça

a l'arrêt, contact mis, volant droit : braquer le volant à fond à gauche en butée puis à fond à droite en butée pour réinitialiser

par contre je me rappelle pas si le moteur doit tourner... faire l'essai

si ça marche pas

ton outil de diag

changement de piece

capteur d angle et la suite c est dans la valise de diag
J'essaye demain et je poste le résultat ici, merci quand même pour les recherches et partages ! ;)
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#26

Message par dede83 »

serviteur et bises a la donneuse d organes :diable:
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#27

Message par Brack »

pat 25 a écrit :C'est sur que ça faire rire, et que c'est incompréhensible, et que c'est pas très cohérent mécaniquement parlant, mais quand tu vois le volant qui se remet dans l'axe en roulant; tu te poses des questions....................... :hein:
C normal si tu Land est un vip. Il a le vers. C'est une démultiplication variable dans la colonne de direction.
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#28

Message par Brack »

Brack a écrit :C normal si tu Land est un vip. Il a le vers. C'est une démultiplication variable dans la colonne de direction.
VGRS..... Foutu correcteur automatique
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#29

Message par pat 25 »

Oui, il est bien équipé du VGRS, donne voir plus d'info?
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re: code erreur C1231 "capteur d'angle de direction"

#30

Message par dede83 »

évidament tu dis pas tous :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:


Des rapports provenant du Japon indiquent que Toyota Motor Corporation rappellera certains modèles Lexus LS à l’échelle mondiale en raison d’une préoccupation au niveau du système de direction.

Lexus au Canada est au courant du fait que certaines berlines Lexus LS 2010 et un petit nombre de berlines Lexus LS 2009* équipées d’un système de direction à rapport d’engrenage variable (VGRS) en option pourraient connaître un décentrage temporaire du volant de direction lors d’une manœuvre de conduite spécifique. Pour répondre à cette situation, Lexus au Canada déposera un avis de rappel au Canada le vendredi 21 mai. Le système VGRS pourrait présenter un décentrage temporaire du volant de direction allant jusqu’à 90 degrés lorsqu’on conduit rapidement après avoir négocié un virage très serré nécessitant un braquage à fond (jusqu’à la butée droite ou gauche). Le système VGRS corrige automatiquement le décentrage du volant de direction dans un délai d’environ une à trois secondes pendant la conduite du véhicule. Le conducteur pourrait remarquer cette situation tandis que le volant de direction revient lentement à la position centrée lorsqu’il conduit en ligne droite pendant l’action corrective du système VGRS.
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