ClaquementS Moteur: T2 Grave et Sec

[GB2]

ai mis du sirop dans le mazout: 1/2 litre d'huile dans un plein.

1er constat: le moulin tourne toujours, pas de hoquet ou d'odeur.

2ème constat: le claquement grave classique du diesel me semble (je dis bien: me semble), un lèger ton plus bas.

3ème constat: le claquement sec : lui idem avant.
L'intercooler vibre énormèment, et ça claque dessous, toujours en rythme avec le moteur.

Pour décrire le bruit (pas le rythme), vous savez ça fait comme quand on était gamin et que l'on mettait un bout de carton avec une pince à linge sur la roue arrière d'un vélon. Le carton claquait sur les rayons de la roue, et on déboulait dans le quartier. Clac/clac/clac/clac/clac....

Bizarre cette affaire.... est-ce que les possesseurs de T2, 3DI ont ce bruit, et cette vibration?
Faut que je fasse voir et entendre à un mécano.

GB2

[GastonLagaf]

T'as pas quelque chose de pris dans tes couroies ou polulis ?

[GB2]

T'as pas quelque chose de pris dans tes couroies ou polulis ?

pense pas... j'ai toujours mes 10 doigts

mais c'est une piste... vais voir cela ce soir avec l'engin, mais pas facile d'accés.

La dernière fois que j'ai levé le capot, il y a bien une grosse courroie qui tourne devant, mais pas de soucis de ce coté. Il y en à d'autres...???


GB2

[GastonLagaf]

ouh la, je peux pas dire, j'ai pas le même moteur et je sais pas comment sont foutu les nouveau.
La grosse devant doit etre celle du ventillo je pense (c'est le cas chez moi)
Par contre tu as aussi l'alternateur normalement en mouvement (surment grace a la même couroie) et je pense aussi a la pompe a eau (surment la même aussi).
Je ne peux rien te confirmer, c'est juste une piste

[MavGyver]

Essai de localisé plus précisément le bruit avec un long tournevis que tu pose sur ton oreille et le bout sur les parties fixes du moteur
La tu pourra distingé les différents bruits du moteur et te rapprocher de celui qui t'interesse

[GastonLagaf]

Essai de localisé plus précisément le bruit avec un long tournevis que tu pose sur ton oreille et le bout sur les parties fixes du moteur
La tu pourra distingé les différents bruits du moteur et te rapprocher de celui qui t'interesse

: : : :
Ton pseudo te vas bien

[GB2]

ok compris, annule rendez vous chez Nissan, le T2 va chez l'otorhino....

Long tounervis.... McGuyver... le couteau suisse ça marche pas, vais essayer la tringle à rideau.

Bonjour les oreilles.

Pour les courroies (à Gaston), le 3DI m'a l'air proche du 2.7, une grosse devant (non non ne pensez pas plus ), j'ai dit une grosse courroie devant et rien d'autre.

Bon allez Tournevis et stetoscope....ou tringle à rideau et oreille d'éléphant..... Normal l'afrique..4X4...

Merci pour vos réponses sympa et pertinentes.

Je vous tiens informé....

GB2

[chasseur62]

pourkoi tu te casses la tete avec tout ça si tu n'est pas mecano moi avec ton terrano je v chez nissan et je gu..le car vu le prix de l'engin et le fait qu'il soit sous garantie ,ne fait pas de conneries et porte le la bas vite fait sache que si ils voyent que ta mis les mains ils diront que c de ta faute en cas de gros pepins

alors garde les remedes pour kan il sera pu garantie min fiu

@++

[GB2]

oui oui vais lundi matin chez Nissan.

Mais a part avoir ecouter, regarder, et enlever cache intercooler, ai rien touché.

Ai ecouté avec gros tournevis, on dirait que cela vient de la boite à cote de l'intercooler.

Bon lundi matin je mets cela au point avec Nissan, et vous tiens informé.
GB2

[chasseur62]

impec tiens nous au courant