Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944

[MG94]

[LMZ]

La Jeep Ford devant l'atelier "Déco Phil"... car c'est ici que tout a commencé pour la vieille Jeep par un sablage du châssis il y a plus d'un an...



Merci Philippe

[LMZ]

Si le beau temps continue, je vais finir par faire plus de miles avec la vieille Jeep qu'avec le Wrangler JK !!!







D'un autre côté, vu la couleur des pneus, la Mamie ne fait pas trop de goudron

[Kelvinator]

D'un autre côté, vu la couleur des pneus, la Mamie ne fait pas trop de goudron

Ca lui va bien, en plus ça renforce le camouflage

[LMZ]

Bon, et bien... Depuis sa remise en route le 16/10/2015, la vieille Jeep a dépassé les 200 miles au compteur!
Elle ratatouille toujours un peu à l'accélération, mais après un petit réglage de l'avance, j'ai dépassé les 50mph aujourd'hui...
Par une température extérieure de zéro (et intérieur pas mieux), ça piquait un peu, mais bon, il suffit de penser à ceux qui étaient dans les Ardennes avec en 1944, pour se dire que finalement, il fait bon dans une Jeep en 2015, même en Décembre...
Je viens de me rendre compte en postant la photo que j'avais perdu un des "démolition bag" que j'avais accroché à l'avant gauche...

[alexsam]

toujours aussi belles les photos !! merci

[LMZ]

Deux générations face à face...
La première, et la dernière...

[erikson]

Y manque la pelle vers la portière de la blanche

[LMZ]

Y manque la pelle vers la portière de la blanche

C'est côté pilote Bébert !!! coté pilote ... pour ça qu'on ne les voit pas !
Sur les JK, comme c'est plus gros, y'a la pelle, la hache, la pioche, le barbecue, un jambon de pays, un tonneau de rouge, 3 bouteilles de rosé, 2 de blanc, et... et... et...
Une bourriche d'huitres

[julienwj4.7]

Elle a un peu grossi quand même en 70 ans