Serrage au couple

[sylec]

Bonjour,
Après avoir dû forcé pour desserrer les écrous de roues (suite à changement de pneus en garage!) et sachant (lu ici) qu'il convient de serrer les roues "pendantes", je m'interroge sur la façon de faire:
- roues pendantes mais frein non serré, je n'arrive pas à retenir la roue à la main pour déclencher la clé dynamométrique (90nm)) sans la faire tourner
- frein serré pour éviter la rotation mais cela revient-il à la roue posée au sol?
Je crois que je n'ai pas tout compris alors si on peut m'éclairer...
Merci

[eric def 90 300 dti]

Bonjour,
Après avoir dû forcé pour desserrer les écrous de roues (suite à changement de pneus en garage!) et sachant (lu ici) qu'il convient de serrer les roues "pendantes", je m'interroge sur la façon de faire:
- roues pendantes mais frein non serré, je n'arrive pas à retenir la roue à la main pour déclencher la clé dynamométrique (90nm)) sans la faire tourner
- frein serré pour éviter la rotation mais cela revient-il à la roue posée au sol?
Je crois que je n'ai pas tout compris alors si on peut m'éclairer...
Merci

tu achètes un serre joint une main avec les têtes qui peuvent s’inverser
Tu lèves ton véhicule sur chandelle et avant le serrage finale qui est de 140Nm sur les Def
tu bloques la pédale de frein en prenant appui sur le bord du siège



Pour l’arrière le frein a main est parfait
il ne faut pas que la roue repose ausaol

mais avant pense a passer un coup de brosse sur le filetage et bord de boulon



Mettre une goutte de vaseline ou huile fine



et serrage en croix

[sylec]

Merci, c'est on ne peut plus clair
(au garage, ils avaient dû serrer en pensant à un camion!)

[eric def 90 300 dti]

Merci, c'est on ne peut plus clair
(au garage, ils avaient dû serrer en pensant à un camion!)

Terrano II (R20) 93 - 08 133 Nm