et pourquoi pas un def 90 ???????????

#71

JMTT a écrit :règle n°1 : Pour pouvoir rouler en Def faut être bien foutu et pis c'est tout !

Oui, faut avoir la taille jockey

JMTT · #72

zounours63 a écrit :Oui, faut avoir la taille jockey

voilà, c'est aussi une histoire de poids, faut pas être Gros

#73

je suis tou maig'

#74

Donc pour avoir un beau 4x4 faut ressembler à rien

#75

Beau?

JMTT · #76

christian.styling a écrit :je suis tou maig'

j'en doutais pas une seconde

nissanterrano a écrit :Donc pour avoir un beau 4x4 faut ressembler à rien

na na, nous zot' Pilotes de Def, formons une sorte d'harmonie avec notre véhicule, c'est hélas pas donné à tout le monde

et c'est pourquoi ça engendre souvent des railleries de jaloux

#77

nissanterrano a écrit :Donc pour avoir un beau 4x4 faut ressembler à rien

sa , jadore .................

#78

pat 25 a écrit :Beau?

Faut avouer qu'exterieurement sont pas trop vilain mais ça vaut pas non plus un pajero 2 ou un kzj95

#79

Grain.de.Sable a écrit : il me semble voir des photos de tes sorties un peu ... un peu ... lourd de la semelle.

Pour avoir roulé un peu avec Nico, je n'ai vraiment pas trouvé qu'il avait le pieds lourd

Je dirais même plutôt léger

#80

nissanterrano a écrit :Pour avoir roulé un peu avec Nico, je n'ai vraiment pas trouvé qu'il avait le pieds lourd
Je dirais même plutôt léger

Je n'ai pas dit exactement ça.
J'ai parlé plus du genre de sorties / terrain qui sont particulièrs.

J'ai juste émis un doute car un Land à des fusibles comme tout véhicule dont il faut être conscient.

Ensuite je ne connais pas les New Def en TT pur et dur.

Et si ça se trouve ça lui conviendra bien.

Forum 4x4

et pourquoi pas un def 90 ???????????

re: et pourquoi pas un def 90 ???????????

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