du simple et rustique du fiable quoichristian.styling a écrit :=clic=> fiche technique ROCKY
ceci dit j'ai vu des rocky avec quatre paquets de lames de ressort et deux essieux rigides...comme mon patrol... comme la jeep d'origine


Modérateur : vincent sch
du simple et rustique du fiable quoichristian.styling a écrit :=clic=> fiche technique ROCKY
ceci dit j'ai vu des rocky avec quatre paquets de lames de ressort et deux essieux rigides...comme mon patrol... comme la jeep d'origine
mais j'ai cru comprendre qu'il avait existé avec au moins trois configurations différentes de suspensions...troll56 a écrit :du simple et rustique du fiable quoi![]()
ceux que j'avais vus en vrai ne correspondaient pas non plus à cette fiche technique.yaya87 a écrit :Merci pour cette fiche mais elle ne correspond pas à mon Rocky qui n'a pas de turbo et sa date de 1ere circulation année 1991. J'étais déjà tombée sur cette fiche technique mais ne trouve pas celle qui correspond au mien
ce qui est dommage c est que j en ai jamais vu dans les sorties tt que j ai faites,et pourtant ca doit bien marcherchristian.styling a écrit :"on" m'a dit qu'il avait vraiment un couple camionesque et se montrait très performant en usage TT![]()
ceux que j'ai vus étaient vraiment des Patrol baroud à une échelle plus réduite... ou des Samouraï's à une échelle plus grandetroll56 a écrit :ce qui est dommage c est que j en ai jamais vu dans les sorties tt que j ai faites,et pourtant ca doit bien marcher![]()
c est clair qu il ressemble a un troll en plus petit ce que j aime bienchristian.styling a écrit :ceux que j'ai vus étaient vraiment des Patrol baroud à une échelle plus réduite... ou des Samouraï's à une échelle plus grandeet les mecs (des chasseurs qui également font du 4X4) en étaient très satisfaits
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