Mon Def à moi...

[pat 25]

faut aller à la déchetterie et passer sur la bascule...

mais... quand on n'a pas 260 litres de gasoil et 100 litres d'eau (par exemple)... y a que la pesée qui dira

Des fois on est surpris, déjà que le poids annoncé par les constructeurs est largement sous estimé.

[christian.styling]

en ce qui concerne mon petit patrol (modèle 260) avec un petit moteur (4 cyl 2,7 TD) avec moi au volant on fait deux tonnes deux cent kg sans rien dans le 4X4 ! !

[christian.styling]

paradoxalement le 110 (long donc) est bien plus léger...

[pat 25]

2200, je demande a voir quand même, un 100 c'est 2500 kg 2 porte de plus et autrement équipé

[christian.styling]

deux essieux rigides, quatre paquets de ressorts à lames...

[christian.styling]

et puis j'ai : barres latérales, double barre avant, barre arrière et des blindages dessous + la galerie dessus

[pat 25]

deux essieux rigides, quatre paquets de ressorts à lames...

C'est d'origine.....................

et puis j'ai : barres latérales, double barre avant, barre arrière et des blindages dessous + la galerie dessus

Ca fait pas 350-400kg ça.......................

[huron.01]

faut aller à la déchetterie et passer sur la bascule...

mais... quand on n'a pas 260 litres de gasoil et 100 litres d'eau (par exemple)... y a que la pesée qui dira

Avec le peu de bazar que j'ai dans le 110, je suis à 2250 kg plein fait et j'ai pas d'aménagement. Alors avec 4 personnes et tout le bazar !!!!

[christian.styling]

mon 110 est "léger" d'origine...

[pat 25]

Avec le peu de bazar que j'ai dans le 110, je suis à 2250 kg plein fait et j'ai pas d'aménagement. Alors avec 4 personnes et tout le bazar !!!!

Faut que je pèse le 100 a vide, c'est un des derniers donc des plus lourds, j'en frémi d'avance.