dede ton avis ..si t'es dans le coin

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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dede83
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re: dede ton avis ..si t'es dans le coin

#11

Message par dede83 »

bien ce que je dis decalé :diable:
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le fou furieux
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re: dede ton avis ..si t'es dans le coin

#12

Message par le fou furieux »

ben ouais mais non ou du moins sans respecté du tout le repere d'origine sur l'aac... :malade: :hein:

actuelllement lorsque je mets au reperes je me retrouve en tout debut d'adm sur le 1 et l'allumeur entre le 1 et le 3 ... :hein:

j'va verifier cet aprem si je suis bien claveté en bas parce que la .. :roll: :roll:

a+lff
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alip
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re: dede ton avis ..si t'es dans le coin

#13

Message par alip »

Salut a Tous

Bon alors elle tourne :roll: ou tu la vend pour pièce :lol:

T'a trouvé le pourquoi du comment ???? :hein:
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le fou furieux
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re: dede ton avis ..si t'es dans le coin

#14

Message par le fou furieux »

bon ca y'est ma chiote a demarrer .. :roll: verif du clavetage , mise au repere en bas ,balance sur le cylindre n°1 et allumeur au repere et vroum...

la seule chose de particuliere qui restera un mystere c'est que en ayant fait ca je me retrouve sur les reperes d'origines ... :hein: :hein: :hein: donc je ne comprends pas pourquoi les fois precedente ca a merdé...

bon aller j'passe a autre chose ...

a+lff
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#15

Message par joy015 »

faut pas chercher , ça tourne c tout ce qui compte ;) ;)
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Tooffy
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#16

Message par Tooffy »

le fou furieux a écrit :bon ca y'est ma chiote a demarrer .. :roll: verif du clavetage , mise au repere en bas ,balance sur le cylindre n°1 et allumeur au repere et vroum...

la seule chose de particuliere qui restera un mystere c'est que en ayant fait ca je me retrouve sur les reperes d'origines ... :hein: :hein: :hein: donc je ne comprends pas pourquoi les fois precedente ca a merdé...

bon aller j'passe a autre chose ...

a+lff
une idée comme ca, à confirmer.

parce que le doigt d'allumeur tourne 2 fois moins vite que le vilo ?

pour une pos "repère" du vilo, tu es soit en face du 1, soit en face du 3 au doigt d'allumeur.
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dede83
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#17

Message par dede83 »

:diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
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Carbu
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#18

Message par Carbu »

2 tours de vilo pour un tour d'ACC...
l'allumeur étant en prise sur l'ACC, il y a 2 possibilités: une qui fera vroum et l'autre pas !!

Même soucis au redémarrage de mon V8
RR (ab)user... ;-)
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le fou furieux
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#19

Message par le fou furieux »

pour ca ok sauf que mon doigt d'allumeur a toujours été a la bonne place , l'allumeur a son propre arbre ( en commun avec la pome a essence ) et fait la meme revolution que l'aac ( normal)
pmh pigé repere de vilo ok ,repere d'arbre d'allumeur ok ,le seul point d'intero reste l'aac ... :hein:

bon aller j'ai d'autres soucis a regler...j'ai le radia de chauffage qui fuit...donc demontage du tdb.. :ouin: :ouin: et croyez moi lorsqu'on mesure 1.87 m et 100 kgs c'est pas facile de ce glisser en dessous .. :lol: :lol: :ouin:

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alip
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#20

Message par alip »

Salut le F.F. et a Tous
Hum!!! t'a pas de rampes pour pouvoir te glisser dessous ... :lol:
Elle a pas envie de te quitter
Bon va falloir qu'elle roule cette golf

Y a des Toy qui t'attende; Surtout un futur beau blanc a remonter :clap:
Et un vert qui attend avec impatience sont opération " a turbo ouvert" :ouin:

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