C'est vrai qu'ils auraient plus faire plus robustevalJeep a écrit :Mouai, enfin le pont arrière est quand même franchement fragile, ya moyen de le péter en rando soft...

Modérateur : valJeep
C'est vrai qu'ils auraient plus faire plus robustevalJeep a écrit :Mouai, enfin le pont arrière est quand même franchement fragile, ya moyen de le péter en rando soft...
le xj avec un peu moins d'air dans les pneus et en faisant face à la marche , ça passera !!!atravessado a écrit :Putain la prochaine fois tu l'emenes au tunnel a voir s'il passe aussi bien que le xj![emoji48]
Je hate de retourner avec mon cheroka a voir si avec un peut moin de pression de pneus et avec une ou deux conneries de plus j'arrive a passer ce fichu caillou.
Hehehe...[emoji27]
Tu as changé les toriques de la vis de purges, du capteur d'eau ainsi que la soupape sur le filtre?valJeep a écrit :Et ton RR devient quoi?
mon WJ en ce moment, j'ai que des problèmes au démarrage, j'ai changé toutes les tubulures, filtres, etc.. et j'ai toujours une prise d'air.... ça me saoule!
oui, sauf la soupape du filtre, qui n'a pas de joint...tdm38 a écrit :Tu as changé les toriques de la vis de purges, du capteur d'eau ainsi que la soupape sur le filtre?![]()
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