Le cahier des charges est le suivant :
balade 4x4 en chemin à la journée avec 1 heure aller et 1 heure retour d'autoroute, consommation raisonnable (je fais entre 9 et 10 L avec mon Range), un peu plus puissant que les 113 ch de mon Range (du moins meilleur rapport poids/puissance), boite automatique, si possible pas plus grand ni plus lourd que mon Range qui pèse déjà 2 t, plus de 10 ans pour mon assurance.
Pour le moment je pense au Grand-Cherokee WJ CRD 2.7L mais ses problèmes électroniques me font un peu peur même si je suis bricoleur.
Mon Range-Rover classic :
Séb M




