21 SEPT 2015 : début du recensement des passages en pneus HIVER

[JPG78]

Une question si vous voulez bien:
pour une efficacité max à quelle pression doit on rouler avec les pneus hiver?
celle du constructeur? sous gonflé? ou sur gonflé?
Merci de me répondre

[christian.styling]

sur la route = pression préconisée par le constructeur

[JPG78]

sur la route = pression préconisée par le constructeur

Merci Christian

[ejeepsien]

pour une efficacité max à quelle pression doit on rouler avec les pneus hiver?

Les pneus hiver sont des pneus de route

hiver = route froide
pneu hiver = carcasse souple

je mets + 0.3 par rapport aux pressions du constructeur

[snow lover]

pareil , je surgonfle de 0.2 - 0.3 ; en plus çà ouvre un peu les lamelles , çà accroche mieux je trouve sur la neige et quand c'est gelé

[dayer1313]

Oula, je suis à la traine, il neige jusqu'en plaine.
Samedi je monte les clous!

[dayer1313]

Bon, j'ai enfin changé les pneus

nokkian cloutés

[JPG78]

Bon, j'ai enfin changé les pneus

nokkian cloutés

ça c'est du pneu hiver

[Jipépé]

michelin alpin sur le zuki depuis le we dernier.

Y commence à geler chez les parigots

[Jojo74]

Petit tour avec les Rotiiva A/T sur route enneigée (neige bien tassée et surtout lustrée par le passage des chasse-neige) - 60 km A/R dont 30 sur route entièrement blanche.
Pas eu besoin de passer en 4x4 ! Arrivé à 1850m d'altitude comme une fleur !
La motricité déjà bonne de l'Amarok est bien complétée par l'accroche des Nokian.
Côté freinage, ben , c'est ... heu comment dire ? 2.2T à contrôler ! Les pneus semblent efficaces mais vu le profil de la route et la quasi-absence de moraines (sécurisantes) pour l'instant, je ne me suis pas amusé à tester à grands coups de patin !