durites de turbo
durites de circuit de refroidissement
reniflard d huile
merci
question
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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dede83
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question
ça existe un kit durite silicone pour le t2
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merci
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will@
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re: question
ben !
ché po !
de rien !
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un bleu qui roule en vert
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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dede83
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re: question
vu l age
un echange me dérange pas
ce qui me gonfle c est de tout ouvrir pour les porter chez mon fournisseur
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rail cassé
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re: question
Ca c'est une bonne question! je m'abonnedede83 a écrit :vu l age
un echange me dérange pas
ce qui me gonfle c est de tout ouvrir pour les porter chez mon fournisseur
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Scalpatif
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re: question
ouais avec ma femme c'est pareildede83 a écrit :vu l age
un echange me dérange pas
ce qui me gonfle c est de tout ouvrir pour les porter chez mon fournisseur
Ford Maverick 2.7TD 1996 long!
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dic28
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re: question
je m'abonne aussi car a 320 000KM je vais devoir y passe dans pas longtemps
cedric
- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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edefaverney
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re: question
Pas à ma connaissance!!!dede83 a écrit :ça existe un kit durite silicone pour le t2
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merci
Pour le turbo, il faut prendre les diamètres et acheter des manchons à la bonne dimension!
Pour le ldr, c'est plus problématique, il faudrait les fabriquées avec du tube alu, des manchons et des coudes silicone!!!
Pour l'huile, avec de la durite silicone standard!!!
A plus
Manu
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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dede83
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re: question
ldr j ai un fournisseur je pense
le reste aussi
mais faut deposer
et je viens de changer le ldr
donc ça me gonfle
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et je viens de changer le ldr
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