Réglementation pneumatique à la con

[Yukon05]

Bonjour à tous , êtes vous nombreux à rouler avec des véhicules , sois disant non homologué car non équipé de la monte de pneu d'origine, je demande ça car franchement comment équiper dignement un 4x4 sans toucher aux pneus car franchement mon l200 avec ses pauvre galettes en 245/65r17 il r semble à rien avec mon kit de rehausse.
Après avez vous eu déjà des ennuis ou un véritable problème avec votre assurance.

[tristanlcf]

[Jo49]

De toute façon avec le kit réhausse t'es déjà hors la loi... mais une dimension de pneu c'est plus facile à contrôler en cas de carton

[Yukon05]

Pffff on ne peut vraiment plus rien faire pourtant je croise encore beaucoup de 4x4 pas d'origine, et je parle même pas des jeeps.....

[tristanlcf]

Pffff on ne peut vraiment plus rien faire pourtant je croise encore beaucoup de 4x4 pas d'origine, et je parle même pas des jeeps.....

je roule en jeep avec pneu non a la taille d origine et on as pu se croisé on vie dans le meme coin 05

[Yukon05]

Le plus important c'est de pas se planter .......

[romainletu]

Le plus important c'est de pas se planter .......

vala, t'as tout compris!

[Yukon05]

on est vraiment dans un monde a la con, est ce que cela touche tous les 4X4 ou uniquement les recents, car je sent que je vais retapper un Bj si ce genre de vieux 4X4 n'est pas impacté par cette loi a la con

[Jo49]

Toutes les voitures quel que soit leur âge.

Maintenant autant pour faire du trial ou le con avec les Pirates il vaut mieux un engin très modifié et dédié à ça, autant un 4x4 d'origine bien mené n'a besoin que de protections pour aller partout en rando. La course à l'armement au niveau suspensions et pneus ne sert à rien

[Yukon05]

Le truc à la con j'ai les gendarmes de mon coin qui m'ont arrêté juste pour savoir quelles motifs ont été faite car ils le trouvaient trop beau.... Faut le vivre non ? Et ils m'ont rien dis sur l'homologation route ou quoi