Modérateur : romainletu
Vi, j'ai tenté de l'humourTooffy a écrit :sur un moteur, aller a la rupture c'est accélérer jusqu'a ce que le moteur coupe l'allumage (ou l'injection) afin de ne pas atteindre de surrégime.
, désolé 
Nan, là ce sont les nerfs qui ruptentriga a écrit :comme sur les parkings de zone commerciale le vendredi soir
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Merci, et moi non plusTooffy a écrit :y'a pas de mal ^^
J'irai jamais jeter la pierre a qui pose une question
En effetromainletu a écrit :alors monter à 6000, je dis oui, mais à condition que le moteur soit bien chaud (pas que le ldr)
, et j'ai remarqué une voiture plus ''agréable'' voir ''souple'' si je démarre, et ne pars qu'après que le starter automatique n'ait arrêté 
.Helloromainletu a écrit :alors monter à 6000, je dis oui, mais à condition que le moteur soit bien chaud (pas que le ldr)
(merci !)Oui je l'avai pas dit , toutes mes excusesromainletu a écrit :alors monter à 6000, je dis oui, mais à condition que le moteur soit bien chaud (pas que le ldr)
joy015 a écrit :Oui je l'avai pas dit , toutes mes excuses
Pour moi c tellement evident que voila quoi
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Y a des anes partout en meme tempsromainletu a écrit :C'est tellement évident, que j'en vois tout les jours partir a fond les gamelles juste après avoir démarré le moteur!
si leur vendre des voitures et des réparations, sinon ils feraient quoi les mécanosjoy015 a écrit :Y a des anes partout en meme temps
Et on peu pas y faire grand chose
Ben ouai... Comme ca apres "il est chaud" !!!!romainletu a écrit :C'est tellement évident, que j'en vois tout les jours partir a fond les gamelles juste après avoir démarré le moteur!
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