Modérateurs : christian.styling, vincent sch
+1JM81 a écrit :bienvenu à toi même si tes goûts en matière de longueur sont discutables
Sale gosse brise fer! hi! hi! hi!rico56 a écrit :+1
bienvenu a toi !
moi aussi comme un gosse depuis que je l'ai mon T2 !
d’ailleurs, j'ai fait comme quand j’étais môme ,j'ai tous démonter ! (pour voir comment ca marche ? )
bah après ...
rail cassé a écrit :Sale gosse brise fer! hi! hi! hi!
Que veux tu, c'est mon coté exhibitionnisteJM81 a écrit :bienvenu à toi même si tes goûts en matière de longueur sont discutables
J'ai donné aussi en retapant mon gpzrico56 a écrit :
mais nan ! je l'ai pas cassé , mais il reste pleins de vis et boulons que je c'est pas a quoi ca sert !
mais il est plus léger ainsi !
me vla en plate maintenant 
tu es sur que ça fonctionne phare eteint 
Non justement, ce midi pas de souci tant que le systeme a pas enclenché le lave phare et que je n'ai utilisé que le lave glace.dede83 a écrit :
me vla en plate maintenant Démonté tout ça il y fort longtemps! pour conduire un terrano, t'as pas besoin d'y voir!!!!MadRedMax a écrit :Non justement, ce midi pas de souci tant que le systeme a pas enclenché le lave phare et que je n'ai utilisé que le lave glace.
J'ai tenté de mettre un coup de lave glace (sans les phares donc) mais bon, la pompe a ptet tout betement bouffé une saloperie qui est coincé dans la vanne du lave phare. Vu que les lave phares sont plus bas que le bocal, ca siphonne le reservoir.
( ah nan, c'est pour les trains ça!!!! )
c'est que je pensait aussi !rail cassé a écrit :Démonté tout ça il y fort longtemps! pour conduire un terrano, t'as pas besoin d'y voir!!!!
rico56 a écrit :c'est que je pensait aussi !
moi le pb c'etait les frein qu'il a dit le contrôleur :résistance anormal ,bah j'ai tout viré ca marche beaucoup mieux !!!
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