ce qu'il ne faut jamais faire

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tarass-bulba
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ce qu'il ne faut jamais faire

#1

Message par tarass-bulba »

salut à tous


ce qu"il ne faut jamais faire : presager que les pneus sont ok, ne pas les verifier , considerer que tout est ok

a l occasion d une petite crevaison, je demonte la roue arriere droite , et là .....


je n'avais jamais vu le treillis metallique d un pneu !!! monté sur bm 530d .



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pas mal non ? je n'ose imaginer les conséquences d un pneu qui eclate a 140 avec la famille dans le break :malade:
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corto maltes
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#2

Message par corto maltes »

à l'approche de l'hivers ca sert de chaine ? :lol:
ca y est j'ai mon sam à moi !!!!!
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platplat
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#3

Message par platplat »

Je suis jamais allé aussi loin, mais suite a une decouverte une fois de pnes bien attaqués, maintenant, quand je fais le plein, au moins une fois dans la semaine, je me penche pour regarder....

Je le fais frequemment parce que en fait, tu peux etre passé de pneus usés, mais presque bons, a ca en quelques jours seulement.
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dayer1313
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#4

Message par dayer1313 »

C'est normal, une bmw, carrossage négatif :diable: :diable:
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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tristanlcf
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#5

Message par tristanlcf »

j ai eu le meme soucis sur la mien au train arriere :D


il te faut la passer a la geo
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dayer1313
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#6

Message par dayer1313 »

Nan, faut laisser en neg :diable:
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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eric def 90 300 dti
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#7

Message par eric def 90 300 dti »

tarass-bulba a écrit :salut à tous


ce qu"il ne faut jamais faire : presager que les pneus sont ok, ne pas les verifier , considerer que tout est ok

a l occasion d une petite crevaison, je demonte la roue arriere droite , et là .....


je n'avais jamais vu le treillis metallique d un pneu !!! monté sur bm 530d .


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pas mal non ? je n'ose imaginer les conséquences d un pneu qui eclate a 140 avec la famille dans le break :malade:
Oui gros problème de geo

dommage que tu sois si loin de mon centre de formation
car c’était une superbe cas de formation......
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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lobs
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#8

Message par lobs »

Hello
J'ai la meme.... Ou presque ! ;)
C'est tes pneus avants ou AR ?
J'ai mis du temps a trouver la bonne pression pour avoir une usure reguliere bords/centre.
La il etait temps ! :D
A+, Lolo
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jibus
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#9

Message par jibus »

Je crois que c'est grand temps de changer tes pneus :roll: . Usé jusquà la nappe carcasse :roll: tu as frollé la correctionnelle là .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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Tooffy
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re: ce qu'il ne faut jamais faire

#10

Message par Tooffy »

J'ai eu les même (à l'avant sur une focus).

Le type a qui j'ai donné la géo a refaire a (quasi) rien touché... depuis que ma femme a repris cette voiture, l'usure est redevenue plus régulière.
Memento mori
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