C'est pas beau de vieillir !

[jmRAPIN]

Bon courage

[jeje_66]

Sacré boulot !!!

Par contre comment ça se fait que tu casse tes ressort toujours au même endroit ? Car ça t'es déjà arrivé non ?

[RV]

Sacré boulot !!!

Par contre comment ça se fait que tu casse tes ressort toujours au même endroit ? Car ça t'es déjà arrivé non ?

Bah !

Parke il conduit comme une brute !

[MG94]

Sacré boulot !!!

Par contre comment ça se fait que tu casse tes ressort toujours au même endroit ? Car ça t'es déjà arrivé non ?

Je ne sais pas... ça fait déjà deux ou trois fois.

Bah !

Parke il conduit comme une brute !

[jeje_66]

Son G émet des ondes bizarres alors

[MG94]

Remplacement de la console de ressort terminé.

Ça s'est plutôt pas mal passé. Je craignais d'être embêté pour disquer l'ancienne console mais ça se fait doucement.


J'ai réussi à tronçonner les parties latérales presque jusqu'au châssis. Le bout restant est parti au burin.


Suppression de la partie supérieure. Il ne reste plus qu'à meuler la partie soudée au châssis.


Quel chantier !


Meulage propre des tubes support latéraux.


Et meulage de la partie soudée au châssis.


Tout est prêt, on sort le MIG.


La console en place. Il n'y a plus qu'à pointer puis souder.


Et voilà.


Un coup de brosse et un coup d'anti-rouille. Demain peinture.

[jean40]

Et c'est reparti pour 30 ans.

@+

[MG94]

32 !

[jmRAPIN]

pas eu trop de problème d'accès pour souder

bravo pour le cordon

[MG94]

C'est pas facile de souder sous la caisse le long des deux tubes du châssis. Je n'ai d'ailleurs pas pu aller au bout. Mais je l'ai repris par dessous (d'origine ce n'est soudé que sur le dessus).

Il y a quelques bouts de cordons pas trop mal mais je n'ai pas une avance assez régulière. Et puis sur les deux arrondis je l'ai fait en plusieurs fois, on voit bien les reprises. Manque de maîtrise pour souder en continu.