bin j'espere me tromper...dede83 a écrit :tu fais comme moi tu annonce que des mauvaises nouvelles comme sur l autre forum![]()

mais j'ai des doutes...

Modérateur : MG94
bin j'espere me tromper...dede83 a écrit :tu fais comme moi tu annonce que des mauvaises nouvelles comme sur l autre forum![]()
ton bruit est present a l'arret (moteur allumé), ou seulement quand tu roule?fireducat a écrit :hello,
mon moteur presente des petits claquements...
je m'explique, à froid ou à chaud, le bruit est identique. un petit claquement qui me faisait penser à un manque d'huile qui ferai claquer les soupapes à froid. le bruit est quasi identique.
il est tout le temps present, la cadence des claquements augmente proportionnellement aux nombres de tours.
lors d'une descente, sans acceleration et sans un poil de gaz, le nombre de tours augmente (normal) et du coup le bruit s'accélère.
j'ai pensé aux injecteurs ou ressorts de soupapes d'échappements... Un ami m'a parlé de la poulie dampler...
avez vous déjà eu ça?
Regarde les culbuteurs , les galets sont tres fragiles ,et effectivement , quand ils sont fatigués , ça claquefireducat a écrit :hello,
mon moteur presente des petits claquements...
je m'explique, à froid ou à chaud, le bruit est identique. un petit claquement qui me faisait penser à un manque d'huile qui ferai claquer les soupapes à froid. le bruit est quasi identique.
il est tout le temps present, la cadence des claquements augmente proportionnellement aux nombres de tours.
lors d'une descente, sans acceleration et sans un poil de gaz, le nombre de tours augmente (normal) et du coup le bruit s'accélère.
j'ai pensé aux injecteurs ou ressorts de soupapes d'échappements... Un ami m'a parlé de la poulie dampler...
avez vous déjà eu ça?
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