Bonjour à tous , je suis nouveau sur le forum je posséde un Samurai injection de 1996 que j'utilise principalement en off road légérement préparer .
J'aimerai avoir vos avis sur la fabrictation maison d'un body lift +5 ? pour la matiere des cales je compte utiliser de l'elastron mais je suis perdu concernant la visserie ??
cordialement alex
Body lift +5
Modérateur : romainletu
re: Body lift +5
Salut et bienvenue..................... 
Je donne ma langue au chat.
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AlexZuk46
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re: Body lift +5
pat 25 a écrit :Salut et bienvenue.....................
Je donne ma langue au chat.
Merci pour ton acceuil , j'espère avoir des retours d'expériences
on verra bien-
romainletu
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re: Body lift +5
je te conseille d'aller te presenter au bar, tu auras plus de reponses apres!
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
re: Body lift +5
Et éventuellemnt faire une petite recherche, c'est certainement le sujet le plus traité................... 
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ttmavie
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re: Body lift +5
Bienvenu
Moi j'aime pas les Body lift
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La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.
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AlexZuk46
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re: Body lift +5
Je vais aller me présenter au bar alors , j'ai fais plein de recherche déja ce qui ma permis d'avoir plusieurs infos primordiales mais je ne trouve pas d'infos précise concernant la visserie a acheté ...
merci pour vos avis
, j'ai fais plein de recherche déja ce qui ma permis d'avoir plusieurs infos primordiales mais je ne trouve pas d'infos précise concernant la visserie a acheté ... merci pour vos avis
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romainletu
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re: Body lift +5
alors si mes souvenirs sont exactes; il te faut 10 calles au total (ertalon, alu... etc) les 2 ar et 2 av doivent etre percees plus petites que les autres
apres, la visserie je crois que c'est du pas 125
apres, la visserie je crois que c'est du pas 125
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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AlexZuk46
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re: Body lift +5
Les 10 cales doivent etre de meme hauteur ? les avis divergent ! il me semble que sur les body lift vendu dans le commerce il vende de la visserie femelle qui vien ce prendre sur celle d'origine , tu pense que je peut enlever la vis d'origine et la remplacer ?romainletu a écrit :alors si mes souvenirs sont exactes; il te faut 10 calles au total (ertalon, alu... etc) les 2 ar et 2 av doivent etre percees plus petites que les autres
apres, la visserie je crois que c'est du pas 125
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romainletu
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re: Body lift +5
les 10 calles doivent etre de la meme taille pour moi!AlexZuk46 a écrit :Les 10 cales doivent etre de meme hauteur ? les avis divergent ! il me semble que sur les body lift vendu dans le commerce il vende de la visserie femelle qui vien ce prendre sur celle d'origine , tu pense que je peut enlever la vis d'origine et la remplacer ?
à l'avant tu peux faire sauter les points de soudure qui tiennent les vis pour les changer, les autres c'est plus complique...
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!