Mayonnaise sur SJ410

[Dreamcatcher]

Vous avez déjà testé Aliexpress ?

Ils vendent de tout tel un gigantesque bazar planétaire, ils semble basé en chine - donc capable de la meilleure qualité comme de la pire, le site utilise visiblement très souvent un traducteur automatique multi langue donnant parfois quelques phrases incompréhensibles, etc.

Bref... En tant que technicien dans l'informatique, je ne le sent pas trop comme site (peut être à tord)

[SUMARACS]

Vous avez déjà testé Aliexpress ?

Ils vendent de tout tel un gigantesque bazar planétaire, ils semble basé en chine - donc capable de la meilleure qualité comme de la pire, le site utilise visiblement très souvent un traducteur automatique multi langue donnant parfois quelques phrases incompréhensibles, etc.

Bref... En tant que technicien dans l'informatique, je ne le sent pas trop comme site (peut être à tord)

Je pense pas que se soit le site lui même qui vend mais il t'oriente vers le vendeur attention certains vendeur oblige une quantité de pièces a acheté ça peut aller de 1 à 500 voir plus de 1000. J'ai jamais commandé pas trop rassuré.

[B°g]

Je pense pas que se soit le site lui même qui vend mais il t'oriente vers le vendeur attention certains vendeur oblige une quantité de pièces a acheté ça peut aller de 1 à 500 voir plus de 1000. J'ai jamais commandé pas trop rassuré.

Le grossiste / portail c'est Ali Baba
Le détaillant / 1 pièce c'est plutot Ali Express qui est l’équivalent chinois d'Ebay ou d'Amazon
Les vendeurs Indiens de pièces Marutti MJ410 sur ebay sont pas mal sur les frais de porc, mais les offres sont limitées.

[B°g]

Rapatriement sanitaire ce jour...
En fait pas besoin de remorque, ca passait large sur le plateau du Tundra.
Fallait juste couper qq arbres pour partir

Rappatriement via ppj assistance 2 petit.jpg

[Stefano2b]

fallait au moins ça pour transporter le Sam.

[dede83]

Rapatriement sanitaire ce jour...
En fait pas besoin de remorque, ca passait large sur le plateau du Toundra.
Fallait juste couper qq arbres pour partir

[ATTACH=CONFIG]92159[/ATTACH]

ptdr

[B°g]

fallait au moins ça pour transporter le Sam.

Voui, j'avais très peur que ce soit un peu juste pour la vieille...
http://www.autoexpert.ca/fr-ca/actualit ... 0&nid=3158

[B°g]

Bonsoir,

Voilà les dernières nouvelles
Mon ami mecano amateur eclairé étant à la retraite, j'ai suivit sur mon téléphone. Dure les réunions....
Qu’Allah, Vishnou, la Sainte Trinité veillent longtemps sur nos chers retraités...

Symptômes de ma 84's:
- Compression de 6 au lieu de 12
- D'énormes problèmes de démarrages à froid ou même parfois à chaud
- Consommation de LDR, pas de consommation d'huile
- Surchauffe rémanente, partiellement corrigée par la suppression du thermostat
- Bouchon d'huile: aspect blanc laiteux
- 11 ième propriétaire, donc historique....wallouh.

Bref, il fallait faire qq chose.

Commentaires lors du démontage:

Moteur ouvert et pas de mayonnaise….
Les chambres de combustion sont remplies une à une, une seule est à peu près étanche, les autres, passoires.
Les cylindres sont nickel mais pas de comparateur pour voir s'ils sont en forme de tonneau ou non.
Les pistons ont beaucoup de jeux latéral donc les segments sont morts
Culasse plane, pas de surfaçage à prévoir
Les fêlures s'arrêtent aux sièges
Outil maison sur mesure pour comprimer les ressorts de soupapes
Pistons légèrement marqués
Coussinets d'une bielle morts; à deux doigts de couler le moteur
Rodage des soupapes en priorité, les sièges sont en bon état,
La pompe à eau quasi neuve, on la change pas.

1 pas de mayo.jpg

2 etancheite soupaes.jpg

3.jpg

4 outil.jpg

5.jpg

6 joint de culasse.jpg

7.jpg

8.jpg

[dede83]

l avait pas ete refait ce moteur

[dede83]

fêlure sur quoi

si c est pas la peine de roder les soupapes