vag

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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Cosaque
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re: vag

#131

Message par Cosaque »

didi a écrit :sauf erreur de ma part Etats unis+Chine=80% de la pollution mondiale

France=5%

erreur de ta part, je le crains...
population mondiale 7.3 miyards
Chine: 1.37 miyard soit 18.77%
Inde: 1.27 miyard soit 17.4%
USA: 321 miyons soit 4.4%
France: 66 miyons soit 0.9%
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pat 25
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re: vag

#132

Message par pat 25 »

population => pollution......................... :devil:

Fatigué? :roll:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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Cosaque
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re: vag

#133

Message par Cosaque »

pat 25 a écrit :population => pollution......................... :devil:

Fatigué? :roll:
Apparemment, oui :lol:
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Pat
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re: vag

#134

Message par Pat »

En tout cas ca fait tache d'huile... :(
http://www.transportenvironment.org/pub ... ip-iceberg


''For example [*]: a diesel Audi A8 tested in Europe produced nitrogen oxide emissions 21.9 times over the legal limit on the road; a BMW X3 diesel was 9.9 times over the limit on the road; an Opal Zafira Tourer, 9.5 times; Citroen C4 Picasso 5.1 times. All these vehicles passed the laboratory test.

In CO2 tests, on average almost every Mercedes model achieves levels on the road over 50% higher than the laboratory tests; the BMW 5 series and Peugeot 308 achieve just shy of 50% higher than in the lab. For virtually every new model that comes onto the market the gap between test and real-world performance leaps. With the launch of the VW Golf Mark VII the gap between test and real-world CO2 emissions jumped from 22% to 41%. The gap for the new Mercedes C Class rose from 37% to 53%; for the Renault Clio IV the gap almost doubled from 19% to 34%. These changes are unlikely to be caused solely by the increased use of test flexibilities – the more sinister and illegal defeat devices may also be in use and T&E has initiated a testing programme to demonstrate this as the US authorities have done to expose VW.''

BMW a commencé à dévisser aussi :roll:
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rover17
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#135

Message par rover17 »

Ca va chauffer :cool:
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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platplat
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#136

Message par platplat »

Sinon. Ca interesse qui ? :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
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ejeepsien
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#137

Message par ejeepsien »

Bebop a écrit :mouarf, scotcher les portes :D
:D Oui, pour que le testeur ne puisse pas descendre... tant qu'il n'est pas descendu < 90 g CO2/km... sinon il refait un cycle
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ejeepsien
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re: vag

#138

Message par ejeepsien »

beurk a écrit : :D et la planete?
Et la cop21? :elan:
La COP 21 ?

Tu en es à voir des policiers partout :D C'est une escouade de roboCOP ?
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ejeepsien
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re: vag

#139

Message par ejeepsien »

Ségolène est en train de faire ses comptes, car s'il s'avère qu'il y a eu fraudulation en France, ou fraudaterie (comment on dit :D ) la réglementation européenne prévoit que l'Etat peut infliger une sanction. Le montant n'est pas fixé... donc négo avec Angela :hein:

Et Ségolène se dit peut-être, en récupérant des sous, qu'elle va pouvoir relancer ELV Eco & Mobilité en Charentes-Poitou :diable:
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beurk
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re: vag

#140

Message par beurk »

platplat a écrit :Sinon. Ca interesse qui ? :D
:diable: les actionnaires et les hedge fonds
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