ejeepsien a écrit : les sudiens, j'en vois déjà qui rigolent
Bebop a écrit : South powaaaa !![]()
Ce qui est toujours surprenant c'est combien vous êtes imprévisiblesplatplat a écrit :J'aime![]()
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ejeepsien a écrit : les sudiens, j'en vois déjà qui rigolent
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Je suis assez d'accord, tu peux passer deux ou trois hivers et te demander pourquoi des pneus hiver. Mais bon, il suffit d'une fois, tu pars un matin tôt pas bien réveillé, il fait froid et glissant, tu dois freiner... L'accident c'est binaire, tu tapes ou tu tapes pas, ça peut se jouer à l'adhérencejulienwj4.7 a écrit :Si tu savais... L'hiver dernier, il a du geler une quinzaine de jours, et on a eu une journée ou deux de neige, alors les pneus hiver bof. Je sais que c'est valable aussi pour les routes humides, mais ici c'est 8 ou 9 mois sur 12 que c'est humide...
Sur les pneus que l'on monte sur nos 4x4, le flocon est là pour la déco... ça ne veut rien dire de plus.julienwj4.7 a écrit :alors...des pneux mixtes routes avec le flocon devraient amplement suffire
Pas faux. Mais ça m'ennuierait quand même d'investir dans un deuxième train de pneus pour pas grand chose, je suis plus vigilant quand il gèle, c'est tout. À tort peut-êtreejeepsien a écrit :Je suis assez d'accord, tu peux passer deux ou trois hivers et te demander pourquoi des pneus hiver. Mais bon, il suffit d'une fois, tu pars un matin tôt pas bien réveillé, il fait froid et glissant, tu dois freiner... L'accident c'est binaire, tu tapes ou tu tapes pas, ça peut se jouer à l'adhérence
Je pensais que c'était mieux que rien quand même, je suis surpris.ejeepsien a écrit :Sur les pneus que l'on monte sur nos 4x4, le flocon est là pour la déco... ça ne veut rien dire de plus.
Le label flocon signifie vraiment une meilleure aptitude hivernale pour un pneu routier de voiture, pas pour un pneu mixte de 4x4.julienwj4.7 a écrit : Je pensais que c'était mieux que rien quand même, je suis surpris.

Ah OK j'ignorais ça, je me coucherais moins bêteejeepsien a écrit :Le label flocon signifie vraiment une meilleure aptitude hivernale pour un pneu routier de voiture, pas pour un pneu mixte de 4x4.
Pis dans les longs appuis, ca fait de jolies couleurs.tristanlcf a écrit :moi je roule toute l année en pneu clou au moins pas de soucis![]()




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