[BMW] souci transmission BMW X3

[nissanterrano]

Dedéééé et les autres !
J'aurais besoin de vos connaissances et compétences pour mon frangin qui a des soucis avec son x3.
Depuis quelques temps, il ressent des accoups à l'accélération jusqu'à 120/130 km/h.
Ses 4 pneus sont visuellement usés de la même importance .
On pense à la BT ou au pont arrière mais comment savoir
C'est un 2.0 /4 cylindres.
Le principe de ce 4x4 permanent c'est quoi?
4x4 en permanence oubien propulsion et l'avant s'enclenche dès que ça patine?
Merci d'avance à tous le monde

[nissanterrano]

Ah oui, il y a aussi que lorsqu'il débraye,il a l'impression que le différentiel reste enclenché avant de reelement se retrouver en roue libre.

[Satamax]

Volant bi masse?


Viscocoupleur?

[nissanterrano]

Ce serait le volant moteur ça ferait des accoups à intervalles régulier ?
Et l'embrayage et le volant moteur n'ont pas 10 000km

[Rem's]

Je connais pas les X mais sur les prop BM le flector (silentbloc de l'arbe de trans) est souvent à verifier dans ce cas...

[nissanterrano]

Qu'est ce que tu appelle flector d'arbre de transmission

[dede83]

liaison souple entre les arbres

[nissanterrano]

Salut dédé!
OK Jviens de voir ce qu'était un flector mais c'est pas lui qui fait que lorsqu'il débraye on ressent une résistance comme si un moyeu restait enclenché

[dede83]

boite de transfert a verifier en plus des flectors (engrenage du moteur de commande de la BT à vérifier) puis vidange

puis avant mettre 4 pneus neufs des fois ça suffit

change le filtre a goil aussi (oui se sais )

[nissanterrano]

Merci dédé mais comment vérifier la BT