Le meilleur moteur pour BAROUD?

[berguefour]

six cylindres 2,8 TD

1989 problèmes de culasses
1990 problèmes de culasses
1991 problèmes de culasses (cette année là les sièges de soupapes et les poussoirs hydrauliques ont été modifiés pour remédier à ce problème)
1992 problèmes de culasse (cette année là on a monté un radiateur d'huile et les problèmes ont disparu)
1993
1994
1995 (cette année là on a monté un système antipollution EGR)
1996
1997
1998

donc, pour pas etre emmerdé, il faut privilégier un modele 6 cylindres 2.8 td de 93 ou 94 si j'ai bien tout compris...

[Piero83]

donc, pour pas etre emmerdé, il faut privilégier un modele 6 cylindres 2.8 td de 93 ou 94 si j'ai bien tout compris...

voui, faut le petit radiateur d'huile (derrière la calandre côté batterie).

[yannick a]

Salut
Pour moi c'est le 3,3TD jamais eu le moindre problème avec. Si il est pas cravacher sur route et est bien entretenu c'est increvable. Sur terrain c'est royal. Ça fume un peu et ça consomme un peu mais c'est le prix du bonheur de rouler avec un mini camion.

[Piero83]

Salut
Pour moi c'est le 3,3TD jamais eu le moindre problème avec. Si il est pas cravacher sur route et est bien entretenu c'est increvable. Sur terrain c'est royal. Ça fume un peu et ça consomme un peu mais c'est le prix du bonheur de rouler avec un mini camion.

exact mais cela implique de changer de moteur. Les 3.3 sont souvent sur des caisses essorées..et irrécupérables.
Le 2.8 manque cruellement de couple contrairement au 3.3.

Sur que si je trouve un 3.3 refait à neuf...je me lance dans le changement du moulin.

[christian.styling]

franchement... un PATROL vendu en 2015... quel que soit son moteur... il a prouvé son écologique durabilité non ?