Pourquoi ne pas utiliser un pont AR complet ?adrien62 a écrit : Personnellement c'est ce que je compte faire quand le blanc sera fini, avec les restes d'un pont arr alors que le centre servira pour un pont grec.
Ça fait des pièces d'avance.
Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Pourquoi ne pas utiliser un pont AR complet ?adrien62 a écrit : Personnellement c'est ce que je compte faire quand le blanc sera fini, avec les restes d'un pont arr alors que le centre servira pour un pont grec.
c'est russe, ça fait les deux fonctionsBebop a écrit :C'est la fusée ça non ?
J'ai un pont complet de ce type sur ma remorque militaire... je compte le faire gicler pour le remplacer par un pont de land !! Donc il sera bientôt dispo ...romainletu a écrit : je me demande comment on peut faire pour fabriquer ou trouver des moyeux en 5x139.7 (entraxe suz pour ceux qui ne savent pas), t'as une idee?![]()
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oui effectivement cela représente du travail , mais le résulta n'est pas le même non pluspat 25 a écrit :Quand je vois le boulot pour faire 2 triangles, autant partir sur des lames, moins de temps de mise en oeuvre, moins chère.![]()
tu as raison BebopBebop a écrit : pour tes points d'articulation, il te faut des bagues.
C'est une super option çaCarbu a écrit :J'ai un pont complet de ce type sur ma remorque militaire... je compte le faire gicler pour le remplacer par un pont de land !! Donc il sera bientôt dispo ...
Avec système de freinage à tambour, commande à main sur le timon (par contre aucune idée de l'état du système de freinage ). Juste le pont complet mais pas le système de lames et d'amortos !!
Si ça te dit !!![]()
Je suis complètement d'accord avec toi.14rct03 a écrit :oui effectivement cela représente du travail , mais le résulta n'est pas le même non plus
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